Чек-лист - Форум Club-Picanto

Добавлено (18 Июнь 2009, 01:27)
---------------------------------------------
Ребята, караул! Список составлен, на 4х листах(((. Когда мы с ним пришли в салон, менеджер был в шоке, пытался нарушить порядок осмотра, говорил, что это придумали юмористы, чтоб прикалываться над менеджерами и все время намекал, что я пытаюсь следовать своему списку, а не его (хотя все его пункты были у меня, и моих было больше). В результате кое-что было глянуто поверхностно, на что-то вообще забито, как несущественное и я себя чувствовала какой-то экзекуторшей и по совместительству немного сумасшедшей в глазах менеджера и еще чувака, который был типа техник, но не знал вообще ничего.
Мой сумасшедший список (на 4х листах!!!) тут выкладывать? (это ж сколько места!). А если не текстом, то как?

Я вообще в первые слышу о

Добавлено (18 Июнь 2009, 22:08)
---------------------------------------------
Проверка наличия комплектующих по документам:
(их наличие).

1. Предварительный осмотр авто: нет ли явных повреждений, вмятин и т.д. Автомобиль должен быть вымыт и высушен!
2. Проверяем документы. ПТС. Проверяем правильность заполнения, паспортные данные.
3. Проверяем по ПТС номера узлов и агрегатов (кузов и двигатель). Для тех, кто не знает – это находится под капотом.
4. Тут же, не отходя от кассы, проверяем уровни тех. Жидкостей:
- масло в двигателе
- охлаждающая жидкость
- тормозная жидкость
- жидкость для омывания стекла
- заодно и наличие бензина в баке, а то до ближайшей заправки придется катить вручную.
5. Проверка соединения клемм аккумулятора
6. Проверка натяжения всех приводных ремней.
7. Проверим, как закрывается капот. Нет ли скрипов.
8. Самое нудное. Осматриваем целостность лакокрасочных покрытий (всякую мелочь – царапины, сколы и т.д.). Пропустить легко. Тем, кто принципиально против малейших повреждений на кузове СВОЕЙ машинки, нужно запастись терпением. Смотрим все по порядку и ПОД РАЗНЫМИ УГЛАМИ ОБЗОРА:
- крыша
- дверь передняя левая
- задняя левая
- передняя правая
- задняя правая
- пятая
- капот
- крыло переднее левое
- заднее левое
- переднее правое
- заднее правое
- бампер передний
- бампер задний
- стойка передняя левая
- центральная левая
- задняя левая
- передняя правая
- центральная правая
- задняя правая
9. Дальше проверяем авто на равномерность зазоров и отсутствие ненужной кривизны (т.е. геометрию плоскостей):
- дверь передняя левая
- задняя левая
- передняя правая
- задняя правая
- пятая дверка – левое крыло
- пятая – правое крыло
- капот – левое крыло
- капот – правое крыло
- капот – левая фара
- капот – правая фара
10. Полезли в багажник. Проверяем комплектацию:
- домкрат
- набор инструментов
- сетка багажника
- полочка
- проверить запаску – докатку, накачанность
- работает ли освещение в багажнике
11. Работа пятой двери.
12. Проверить давление в шинах
13. Гайки на колесах, наличие, качество затяжки.
14. Стекла (если хватит терпения) на предмет царапин и повреждений)
- передняя левая дверь
- задняя левая дверь
- передняя правая дверь
- задняя правая дверь
- пятая дверь (особо смотрим по траектории очистителя)
- лобовое (то же самое).
15. Зеркала.
- левое – качество сборки, зазоры
- правое (то же).
16. Фары. Настойчиво смотрим каждую на предмет царапин и трещин
17. Отгибаем стеклоочистители, смотрим под ними.
18. Антенка присутствует? Работоспособность проверим позже.
19. Теперь салон.
- чистота в салоне
- осмотр сидений на предмет повреждений (порезы, разрывы и т.д.)
- осмотр внутренней стороны дверей на наличие повреждений (порезы, царапины, вмятины).
- откроем- закроем дверь. Не скрипит? Открывается-закрывается легко?
- - левая передняя
- - левая задняя
-- правая передняя
- - правая задняя
- наверх посмотрим – нет ли пятен, царапин и т.д.
- подголовники
- прикуриватель (оно же 12 вольт)
- футляр для очков.
(все должно работать, открываться-закрываться, не скрипеть и не отваливаться).
- передняя панель – отсутствие кривых зазоров, царапин
- бардачок, как работает крышка
20. Садимся, проверяем, как регулируется водительское сиденье.
21. Проверяем работу ремней безопасности.
22. То же – с пассажирским сидением (регулировка, ремни).
23. Электрика.
- работа стеклоподъемников
- прикуриватель
- освещение салона
- габаритные огни
- ближний дальний свет
- задний ход
- аварийка (6 фонариков)
- повороты ( по 3 фонарика)
- стоп-сигнал
24. Отдохнем, послушаем музыку.
- радио, уверенный прием
- проигрыватель (на полной громкости и со СВОИМ диском)
- работа динамиков.
25. Включаем зажигание, проверяем, как работают индикаторы и приборы на панели.
26. Заводим двигатель, послушаем, что нам придется слушать каждый день в этой машинке – жужжит, урчит, хрюкает, ревет, визжит, мурлычет? В общем, работа двигателя (если есть опыт – сразу понятно, что что-то не так).
27. Проверка АБС.
28. Проверяем работу печки, вентиляции
29. Проверяем работу кондиционера. Не течет?
30. Побибикаем. Работает? Без усилия? Громко? Ну и хорошо.
31. Проверим работу стеклоочистителей (передних и задних), на разных режимах.
- работу омывателя. Проверяем, не течет ли жидкость на двигатель.
32. Подогрев зеркал
33. Подогрев стекла. Это все проверяем, подышав на стекло.
34. Работа ЦЗ.
35. Покатаемся. Послушаем в движении на предмет лишних звуков – стуков, скрипов, дребезжания.
36. Проверяем работу АКПП в разных режимах. Работу рычага.
37. Работа тормозной системы – плавное, резкое торможение (тут же проверим и работу АБС).
38. Не заглушая двигателя опять лезем под капот:
- проверяем прогрев двигателя
- устойчивость его работы
39. Для особо дотошных – проверка на подъемнике:
- уровень масла в коробке
- осмотр шлангов, соединений и всего остального на предмет утечек жидкостей
- проверка шин на наличие повреждений
- проверка всего чего можно на комплектность (для особых знатоков, которые знают, что там должно быть).
- заодно посмотреть, что они называют защитой картера, если таковую ставили.
40. Проверяем допы. (сигнализация)
- уверенное снятие и постановка на охрану
- работа всех функций (сирена, срабатывание на открытие дверей, багажника, капота).
- не забудьте поинтересоваться, где находится кнопка аварийного отключения сигнализации)))
41. наличие брызговиков, качество установки
42. наличие др. допов (коврики, чехлы и т.д.)
43. После всего этого еще должны дать:
- два ключа от авто
- два брелока сигнализации
- ПТС
- справка-счет или договор купли продажи .
- если на учет авто ставил салон, то С-С или ДКП заменяет свидетельство о регистрации авто на Ваше имя, талон ТО и госномера. Обязательно сверить номера узлов и агрегатов и личные данные в СоР.
- документы, подтверждающие оплату авто
- документы, подтверждающие оплату и установку допов.
- сервисная книжка с отметкой автосалона
- руководство пользователя
- описания на доп. оборудование

Добавлено (19 Июнь 2009, 09:13)
---------------------------------------------
Дополнения.

к п. 3. Номер кузова выбит в полу салона прямо под ручкой перемещения сиденья переднего пассажира (там есть прорезь в ковре).
к п. 10. В набор инструментов входят: ручка домкрата 1 шт., ключ для колесных гаек 1 шт., съемная буксировочная тяга 1 шт., ключ гаечный рожковый 1 шт., отвертка 1 шт. Все это вместе с домкратом на специальном держателе установлено внутрь запасного колеса, держатель должен быть плотно зафиксирован большим пластмассовым "барашком". Запасное колесо закрыто пластиковым поддоном с крышкой - проверяем состояние поддона и крышки (отсутствие "вырывов" и глубоких вмятин в мягком пластике). Можно проверить, как буксировочная тяга встает на свое место (поддеть и вынуть заглушку на переднем бампере, закрутить и выкрутить тягу, вернуть заглушку на место).
к п. 13. 13а. Проверяем работу кнопки открытия лючка бензобака; откручиваем-закручиваем крышку бензобака - убеждаемся в отсутствии заеданий.
к п. 19. Рядом с рычагом переключения передач должны быть установлены на штатные места прикуриватель и пепельница (пластиковый стакан с крышкой). За передними сиденьями посередине салона есть место для установки бутылки - проверить, что там есть донышко (съемный черный ворсистый кружочек на дне).
к п. 27. АБС в штатной комплектации, увы, не предусматривается (см. http://www.kia.ru/models/picanto/2).
к п. 34. Как мне объяснили, в двери водителя электромоторчика привода запирания двери изначально нет. Поэтому при установке сигнализации с подключением к центральному замку автомобиля этот моторчик ставят дополнительно (за дополнительные деньги). Если при постановке машины на охрану с пульта сигнализации автоматически запирается и водительская дверь, значит, моторчик поставили.

Есть идеи пишем в этой теме, я буду редактировать!