Дата: Воскресенье, 10 Июль 2011, 14:03 | Сообщение # 2
Загрузка наград ...
Взаимопонимание, уважение и толерантность!
Администратор
В клубе с: 19 Сентябрь 2008
Статус: Offline
Picantniy, пока никто не отписался на эту тему. Все купившие новую Пиканту пока еще в эйфории. Думаю, что вряд ли что-то изменилось в плане дисков. Скорее всего все осталось, как и на старых машинах. Читай тут. [p.s.]Вот здесь в комплектациях описаны те же размеры колес, что и в старых.[/p.s.]
Дата: Вторник, 12 Июль 2011, 12:06 | Сообщение # 4
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 28 Апрель 2009
Статус: Offline
Quote (barbisa89)
что в эйфории, это точно)
О глобальной разнице между старой и новой Пикантой может говорить только сотрудник пиар-службы КИА моторс. Сейчас очень популярен ход с регистрацией на разных автофорумах специалистов пиар-групп по раскрутке новых моделей разных производителей под видом обычных автовладельцев. Ведь простые люди больше доверяют мнению якобы однофорумчан, чем рекламе. Быть в эйфории там не от чего. Просто новый автомобиль, построенный на базе старого.
Quote (barbisa89)
с завода стоят 14 радиуса, выше стала ощутимо и подвеску приподняли.
Колёса измеряют диаметром, а не радиусом. 14 - это размер диска в дюймах. Раньше были вот такие колёса в базе 155/70/13, а сейчас стоят 165/60/14, но и раньше на таких можно было купить. Установка 165/60/14 вместо 155/70/13 поднимает авто над дорогой на 3.5 мм. Дорожный просвет был раньше - 145 мм, сейчас - 152 мм, разница 7 мм. Итого + 10.5 мм. Разве можно сказать, на основании этих цифр, что стало ощутимо выше? А особенно почувствовать разницу в 10. 5 мм?
Дата: Вторник, 12 Июль 2011, 17:01 | Сообщение # 7
Загрузка наград ...
Незнание правил не освобождает от ответственности
Администратор
В клубе с: 03 Ноябрь 2008
Статус: Offline
Quote (Slirom)
Можно ли вкрячить шины большего профиля, например 165/70R14?
Читайте темы по предыдущим Пикантам, там можно было поставить и 175/65 R14 , и 185/60 R14, причем ширина 175 была рекомендованной на бензинке на R15, а на дизельке уже на R14, и если мне память не изменяет, то 175/65 R14 это родной размер для дизеля (хотя может быть там был рекомендован профиль 60, я не помню), в любом случае я ездил на 175/65 R14 и был доволен.А Dimon76, если я правильно помню, сейчас ездит на 185/60 R14. Я не думаю что что-то сильно изменилось на Пиканто II, конечно надо мерить , без этого никак
Kia Picanto
EX
2006
АКПП
1,1л
с нашего расставания
Дата: Пятница, 15 Июль 2011, 17:48 | Сообщение # 10
Загрузка наград ...
Незнание правил не освобождает от ответственности
Администратор
В клубе с: 03 Ноябрь 2008
Статус: Offline
Quote (angler)
70-й профиль уже под вопросом.
Должно все встать нормально. Радиус всего на 2 мм больше чем при 175/65 , а запас при последних больше. Но лучше брать 175 колесики. Причин 2-управляемость лучше, резина такого типа-размера дешевле. Еще на 2.5 мм радиус меньше у 185/60 (типа-размер тоже весьма распространенный)
Kia Picanto
EX
2006
АКПП
1,1л
с нашего расставания
Дата: Суббота, 16 Июль 2011, 21:33 | Сообщение # 11
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 15 Июнь 2011
Статус: Offline
Согласен. Я говорил о дозволенных рамках, которые мало отличаются от предусмотренных заводом.
Мое же мнение, что на лето в городах нужно ставить 15 дюймов. Чтобы машинка с меньшей высотой профиля управлялась получше. Ведь чем выше высота профиля, тем больше боковые уводы шин в повороте, тем менее предсказуемая управляемость авто.
Дата: Суббота, 16 Июль 2011, 21:59 | Сообщение # 12
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 12 Декабрь 2009
Статус: Offline
Может быть кто-нибудь из владельцев пикушек 2011++ не поленится и посмотрит в мануал или на порог с водительской стороны, на наклейку с рекомендуемыми размерами, а что рекомендует производитель?