Да уж, количество ДТП по городах аж зашкаливает, нужно что-то с этим делать.
Нужно запретить продажи машин в РФ без активного круиз-контроля и кол-во ДТП резко уменьшится, ещё я бы поставил обязательные глушилки телефонного сигнала в каждую машину и обязательные алкотестеры не только на запах, но и на адекватность реакций за рулём (чтобы отслеживать не только пьяных, но и наркоманов и просто уставших, или решивших покурить, или попить за рулем на ходу). Такие технологии есть, они не дороги, и по сравнению с человеческими жизнями - вообще ничего не стоят.
---------------------------------------------
ЦитатаOleg ()
2018 год
Учитывая выросшее с тех пор кол-во машин - стали ездить аккуратнее
Сообщение отредактировал Останий - Воскресенье, 03 Февраля 2019, 20:39
Надо запретить продажи в РФ машин с электронным барахлом - круизы, абс,мафоны-телефоны , автокоробки пусть учатся ездить и ноги не путать - кто высказывается за лектромобили или автопилоты - лишать пожизненно - это пассажиры . И ДТП не уменьшится , а было как было Для безопасности покупать только Паджеро 4
Ну вот и первое ДТП.... Уступил автобусу отъезжающему от остановки(требование ПДД), притормозил и получил удар в задницу фурой . В итоге - задний бампер, левый задний фонарь, крышка багажника, заднее стекло, левое заднее крыло. Водитель фуры растерянно развёл руками - "Я думал ты проедешь....". Ремонтируем по ОСАГО. Две недели согласовывали, потом ждали запчасти в итоге через три с половиной недели после аварии отогнали машину в сервис на ремонт. Ремонт обещают закончить в течении 10 дней....
. В итоге - задний бампер, левый задний фонарь, крышка багажника, заднее стекло, левое заднее крыло. Водитель фуры растерянно развёл руками - "Я думал ты проедешь....". Ремонтируем по ОСАГО. Две недели согласовывали, потом ждали запчасти в итоге через три с половиной недели после аварии отогнали машину в сервис на ремонт. 
Ремонт обещают закончить в течении 10 дней....
