Скажи, а 2 раза в год отдавать по штуке жаба не душит? 3 года и самые обычные 13,или 14 диски К&К (если нет денег на дорогие) окупятся и начнут приносить прибыль.
А если попасть на презентацию, или распродажу, то окупятся значительно быстрее.

Ну, во-первых, не по штуке, а по 400, т.к. если сам колеса снимаешь и ставишь - шиномонтажники в 2 раза меньше берут (у нас, во всяком случае). Но жаба все равно душит. Она,зараза, такая.
Во-вторых:

Индекс давления, PSI* Давление, кПа
20 ....................................... 140
25 ....................................... 175
30 ....................................... 210
35 ....................................... 240
40 ....................................... 275
45 ....................................... 310
50 ....................................... 345
55 ....................................... 380
60 ....................................... 415
65 ....................................... 450
70 ....................................... 485
75 ....................................... 520
80 ....................................... 550
85 ....................................... 590
90 ....................................... 620
95 ....................................... 660
100 ..................................... 690
105 ..................................... 725
110 ..................................... 760
115 ..................................... 795
120 ..................................... 830
125 ..................................... 865
* PSI = 6,895 кПа

Какие минусы существуют при недостаточном давлении в шине?
Недостаточно накачанная шина создает неравномерное распределение давления на поверхность дороги, в связи с этим ухудшаются сцепные свойства, и происходит преждевременный износ шины.
Недостаточное давление в шине также приводит к увеличению амплитуды деформаций, повышенному нагреву и, таким образом, потере энергии, которая проявляется в повышении сопротивления качению и увеличении расхода топлива.
При давлении на 20% ниже нормы наблюдается снижение срока службы в среднем на 30%
При недостаточном давлении в шине она не только быстро изнашивается, но и попросту опасна: при движении больше нагревается, разрушается ее каркас. Такая покрышка может лопнуть или разбортироваться на повороте или при наезде на препятствие.
При отклонении давления в шине всего лишь на 6 футов на квадратный дюйм (примерно в 14, 2 раза больше, чем значение давления в бар/0,07 кг/см2) это уже может ослабить внутреннюю структуру и привести к ее износу.

Может грыжа вылезти от удара.
1.8 не так мало для чего-то более страшного.
Покатайтесь, посмотрите.
Подвеске полегче будет, но не намного, да и комфорта особо не прибавится, пробовал.
А после зимы ощущения дубовости появляются от того, что зимняя резина сама по себе мягче летней.

Очень многое зависит от самой резины.
Например, Мишлен - очень комфортная резина, но из-за этого боковины страдают частым появлением грыж.
Я из-за этого и выбрал российскую резину, покупать хорошую и дорогую для наших дорог не считаю нужным.
Какой смысл тратиться на современные технологичные шины, если реализовать труд инженеров-разработчиков не представляется возможным.
Здесь нужен компромисс.Можно взять на пробу, если есть у приятелей или знакомых, комплект 13-ых колес от Акцента с шиной 175/70 и покататься.
Может получиться так, что разницы Вы и не ощутите.А может быть, что Ваша 155/70 окажется в сравнении более "мягкой".
165/70 или 175/70 есть смысл ставить для увеличения дорожного просвета и площади контакта с дорогой, но и диски (для 175/70) нужны с шириной от 5 дюймов, а это опять траты.
Вопрос требует серьёзной проработки на калькуляторе.
Подвеска жёсткая, но тут уж ничего не поделать, маленький авто должен более цепко держаться за дорогу,чем большой.
Можете попробовать от Гетца 175/65/14 поискать на пробу, может кто одолжит прокатиться.
Экспериментировать за свой счёт дороговато и не факт, что результат Вас устроит.

А также на любом шиномонтаже. Или, совершенно на халяву, на заправках BP (у них "за углом" на каждой заправке стоит пневмопульт и пылесос, если не ошибаюсь).
Но насос, хотя бы ножной (и лучше отечественный, чем китайский), пора бы купить: раз в две-три недели надо чуть-чуть подкачивать (примерно на 0,2 атм за это время давление "проседает").

поверила и подкачала - цена вопроса 40 р. за все думаю, что пока от покупки насоса воздержусь