|
Кап. ремонт ДВС
|
|
|
RuRu - Бугульма
|
1 |
16:54 |
Понедельник, 03 Февраля 2014
|
|
|
Добрый день(утро,вечер,ночь) всем форумчанам ! (Машина - KIA Picanto(BC) сентябрь 2006 года, 1.1 автомат) Возникли проблемы с ДВС, сильный угар и потеря масла, при запуске в мороз даже катализатор не справлялся с дожигом масла, воняло ого-го. Поехал в сервис, сказали нужна дефектовка. После дефектовки - диагноз износ блока цилиндров в форме эллипса. Кто-либо делал расточку двигателя на данной модели.
1. Какие нужно заказывать поршни и кольца на них.
2. Где можно заказать.
3. Нашел артикул (23040-02945) колец 1 ремонтного комплекта . подойдут ли они? и где можно их заказать в экзисте нет их.
Заранее благодарен за помощь.Добавлено (03 Февраля 2014, 09:29)
---------------------------------------------
VIN: KNEBA24337T369134 Добавлено (03 Февраля 2014, 16:54)
---------------------------------------------
Может кому-то поможет, выяснил интересную вещь, на ДВС объемом 1.1 заводом изготовителем не предусмотрены ремонтные поршни и кольца к ним. Только на двигатель 1.0 1-ый ремонтный комплект (+0,25) с артикулом 23040-02945.
На наш двигатель идет либо хонингование цилиндров, ну либо замена всего блока  . Если я вдруг ошибаюсь исправьте меня.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
worker - Самара
|
2 |
21:14 |
Понедельник, 03 Февраля 2014
|
|
|
Я поспрашиваю, надеюсь Вы не против 
1. Сколько машинка у Вас? Вы какой по счёту хозяин?
2. Какова компрессия сейчас в моторе? (с масло/без масла)
3. Есть ли диагностическая карта от сервиса который эллипс в горшке нашёл?
4. На каком масле ездите?
Обычно, в 90% случаев, можно обойтись раскоксовкой. Возможно 2-3 раза подряд с замером компрессии.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
RuRu - Бугульма
|
3 |
09:00 |
Вторник, 04 Февраля 2014
|
|
|
Да нет, конечно. 1.
Машина без малого 2 года, 3-ий хозяйн.
2. Компрессию в цифрах не могу сказать,
3. так как сервис Дядя Саша в гараже. Но по городу о нем очень хорошие отзыва как о специалисте.
4. Езжу на Мобил 1 3000+Super 5w40 - 5w30. Меняю масло 2 раза в год, все как положено.
по поводу раскоксовки уже не нужна)), двиган раскидан, сейчас жду стандартные кольца, остальные запчасти все пришли. хонинговку сделают и начнут собирать его.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
4 |
22:04 |
Воскресенье, 09 Февраля 2014
|
|
|
А можно увидеть фото поршней и перегородок между кольцами?
А запчасти с ремонтными размерами? И пожалуйста сделайте как можно больше фото старых деталей. Мне это оч важно.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
RuRu - Бугульма
|
5 |
14:48 |
Четверг, 13 Февраля 2014
|
|
|
Пока фото не могу сделать уехал отдыхать. Но возникли новые траблы, новые заканные направляющие клапанов (заказывал по вин коду машины) не подходит под клапана. Диаметр старых направляющих 5, 5 мм а новых 5 (артикул заказанных направляющих 22115-02500 ) кто-нибудь сталкивался с подобным?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
6 |
21:45 |
Четверг, 13 Февраля 2014
|
|
|
22114-02500 Направляющая впускного клапана
22115-02500 Направляющая выпускного клапана
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
RuRu - Бугульма
|
7 |
20:12 |
Суббота, 01 Марта 2014
|
|
|
Добрый день. Ребята подскажите пожалуйста направляющие от двигателя 1.1 и 1.0 сильно отличаются? Добавлено (01 Марта 2014, 20:12)
---------------------------------------------
Подскажите пожалуйста номер артикла для направляющей втулки клапана с диаметром клапана 5,5 мм.
Заказал 22115-02500 и 22114-02500 оба направляющих идут с диаметром 5 мм, и мой клапан не подходит к этим направляющим.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
8 |
20:30 |
Воскресенье, 02 Марта 2014
|
|
|
Коды направляющих, клапанов, ГБЦ у 1.0 и 1.1 - совпадают. Следовательно где-то забрался косяк. Или клапаны не Ваши или направляющие не те.
Добавлено (02 Марта 2014, 20:23)
---------------------------------------------
Цитата RuRu (  ) выяснил интересную вещь, на ДВС объемом 1.1 заводом изготовителем не предусмотрены ремонтные поршни и кольца к ним.
кольца
И не рассказывайте мне про разные года выпуска и т.п. ))) при "обратном" подборе оказывается что всё подходит!
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
RuRu - Бугульма
|
9 |
16:05 |
Вторник, 11 Марта 2014
|
|
|
Да я тоже думал что это те ремонтные комплекты и даже вначале было заказал их, только вот поставщик запчастей из Кореи сказал что это ремонтные комплекты для двигателя 1,0 Добавлено (11 Марта 2014, 16:05)
---------------------------------------------
В чем проблема ? Купил 22115-02500 направляющие с этим артиклом, купил клапана с артиклом 22212-02200, моему удивлению не было предела когда клапан не вошел в направляющий, внутенний диаметр направляющего составляет 5 мм а диаметр клапана 5,5 мм. Подскажите в чем подвох? Как может быть так что оригинальные запчасти для одного и того же автомобиля не подходят друг к другу?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
10 |
22:47 |
Вторник, 11 Марта 2014
|
|
|
ВОзможно что направляющие нужно развернуть под стержень клапана? Или поставщик что-то другое привёз.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
ya-olchik - Курган
|
11 |
17:21 |
Пятница, 26 Февраля 2016
|
|
|
Здравствуйте. Проблема в следующем. Машина расходует масло (очень много), но тянет не плохо. В сервисе сказали минимум замена колец. Может понадобится расточка и шлифовка, соответственно замена поршневой и др. деталей на ремонтные. Подскажите капиталка этого двигателя возможна? Не будет ли проблем с запчастями. Двигатель G4HE 1.0 мкпп пробег 150 000 км.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Leon - СКФО
|
12 |
20:00 |
Пятница, 26 Февраля 2016
|
|
|
Цитата ya-olchik (  ) В сервисе сказали минимум замена колец. Может понадобится расточка и шлифовка, соответственно замена поршневой и др. деталей на ремонтные. 
На 150 000 сейчас и ВАЗы не капиталят . Если чего и менять , то маслосъемные колпачки клапанов.
|
Pajero IV 3.2 л DI-D 200 лс
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
13 |
20:15 |
Пятница, 26 Февраля 2016
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Цитата Leon ( ) Юмористы там что ли ?
Это называется по другому: любители лёгкой наживы и развода лохов.
Цитата Leon ( ) маслосъемные колпачки клапанов.
Скорее всего. Но перед этим можно попробовать раскоксовку. Может кольца лежат.
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
14 |
22:21 |
Суббота, 27 Февраля 2016
|
|
|
Причина масло-жора на наших машинках - маслосъёмное кольцо. Фото с какого-то магаза торгующего с разбора.
На фото видно что оно залегло. Задача - достать его от туда без разбора.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Lilu - Ейск
|
15 |
00:24 |
Вторник, 01 Марта 2016
|
|
|
Цитата worker ( ) На фото видно что оно залегло. Задача - достать его от туда без разбора.
Если сразу не кинулись раскоксовывать, а еще погоняли до подобного состояния (я понял, что это фото с разбора), то только замена. Раскоксовывать - что мертвому припарка. Залегшее маслосъемное, пропустив масло, укладывает по очереди компрессионные, а вот они, пропуская газы в картер, отпускаются сами и сжигают маслосъемное.
Надеюсь, все в курсе, что кольца охлаждаются через стенку цилиндра? и его залегание почти сразу смерть.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
