В Думе и СФ описали самые опасные схемы обмана водителей. Топ-3
Сегодня
14
0.0

|
В России уже несколько лет растет число мошеннических схем, нацеленных на водителей, сообщили в Совете Федерации В России растет число обращений от водителей, которые становятся жертвами различных мошеннических схем, сообщили Autonews.ru собеседники в Госдуме и Совете Федерации. О самых популярных и опасных из них — читайте далее. Неоплаченные штрафы В последние годы в России фиксируется рост часла мошенничеств, которые рассчитаны на водителей, сообщил Артем Шейкин, первый зампредседателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству, зампредседателя Совета по развитию цифровой экономики. Речь прежде всего идет о сценариях, связанных с якобы неоплаченными штрафами ГАИ. «Наиболее распространенные схемы — это поддельные уведомления о штрафах: бумажные письма, СМС, электронные письма, QR-коды и PDF-файлы, оформленные под официальные постановления. Такие рассылки участились, особенно в периоды сезонной активности автомобилистов», — пояснил собеседник. Используется и другая комбинация — звонки «от судебных приставов» или «служб взыскания», которые пытаются выяснить код для входа в аккаунт на «Госуслугах», после чего мошенники получают доступ к персональным данным водителя. «Еще один распространенный сценарий — фишинговые уведомления о существующих долгах за проезд по платным дорогам или парковку. В рамках этой схемы водителю приходит сообщение с требованием срочно оплатить задолженность, чтобы избежать штрафа. Ссылка ведет на сайт-двойник, где злоумышленники собирают данные банковских карт», — рассказал сенатор. Депутат Госдумы, вице-президент Российской автомобильной федерации Антон Немкин также отметил, что за последний год выросло количество обращений от автомобилистов, ставших жертвами мошенников. Схема с «неоплаченными» штрафами при этом продолжает оставаться наиболее распространенной. «Речь идет об огромном количестве зарегистрированных случаев, связанных с фальшивыми штрафами ГАИ, поддельными уведомлениями от судебных приставов <...> Главное правило: никогда не сообщать коды из СМС, кем бы ни представлялся собеседник», — подчеркнул он. Мошенники на месте ДТП Шейкин рассказал, что отдельная группа мошеннических схем происходит непосредственно на месте аварии — нередко после ДТП появляются подставные «юристы», которые торопят водителя подписать документы под предлогом оказания бесплатной помощи. «В результате водитель может незаметно уступить право требования страховой выплаты третьим лицам и не получить компенсацию», — предупредил Шейкин. Депутат Немкин отметил, что сейчас распространены схемы с фейковыми эвакуаторами, когда под предлогом задержания автомобиля мошенники выманивают деньги у водителя. Опасные онлайн-сервисы Среди наиболее опасных Антон Немкин выделил вредоносные мобильные приложения, которые маскируются под полезные сервисы для автомобилистов, например, антирадары, навигаторы или программы для отображения камер. Как правило, их предлагают скачать через анонимные Telegram-каналы, рекламу и пиратские сайты. «Эти приложения сначала могут выглядеть рабочими, но после установки запрашивают доступ к SMS-уведомлениям и банковским приложениям, что позволяет злоумышленникам перехватывать коды подтверждения и похищать деньги или оформлять на имя водителя микрозаймы», — заявил он. Меры борьбы Шейкин рассказал, что в целях борьбы с мошенничеством правительство сейчас выстраивает работу ГИС «Антифрод» — единого механизма взаимодействия операторов связи, банков и госорганов. Ожидается, что система заработает в марте 2026 года. Сенатор считает, что она позволит выявлять и оперативно ограничивать работу подозрительных номеров и каналов связи. Депутат Немкин посоветовал устанавливать онлайн-сервисы исключительно из официальных магазинов с обязательной проверкой рейтингов и отзывов, а также критически относиться к обещаниям «уникальных функций» или «эксклюзивных бонусов». Еще один важный аспект — контролировать запрашиваемые приложениями разрешения и не предоставлять им доступ к данным, не связанным напрямую с их функционалом. «Любые попытки давления, запугивания или срочных требований — почти всегда признак мошенничества. Бдительность и спокойная проверка информации — лучшая защита для водителей», — заключил Немкин. Ранее в ЦБ ответили на вопрос Autonews.ru о борьбе с мошенниками в автостраховании. Мария Жандарова Выпускающий редактор Autonews |
Комментарии (0) | |