Пьяных водителей начнут выявлять по-новому. Как это работает и чем грозит
20 Мая 2025
42
0.0
|
С сентября 2025 года в России должен заработать новый регламент проверки граждан на алкогольное и наркотическое опьянение. Autonews.ru вместе с экспертами изучил документ и рассказывает про любопытные моменты Доработанный проект правил и порядка освидетельствования граждан на состояние опьянения был обнародован Минздравом в конце марта 2025 года. Пока приказ, размещенный на regulation.gov.ru, еще не действует, он должен вступить в силу 1 сентября. Документ ужесточает нормы проверки на алкогольное и наркотическое опьянение и вводит в список запрещенных новое вещество. Мы проанализировали суть изменений. Действующие правила Регламент проверки водителей на алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение прописан в ведомственном приказе 993н. Актуальный документ продолжит действовать до 1 сентября 2025 года. До вступления в силу нового регламента, рассчитанного до 1 сентября 2031 года, продолжат действовать прежние правила проверки на опьянения, которые на протяжении ряда лет оставались практически неизменными. Суть их для водителей в следующем. На первом этапе подозрительного гражданина просят подышать в алкотестер. На втором — возможно медицинское освидетельствование в медучреждении со сдачей дополнительных анализов. При подозрении на опьянение водитель должен дважды подышать в сертифицированный и поверенный алкотестер с интервалом 20 минут. При выявлении опьянения прибором и несогласии с результатами водитель может потребовать провести медицинское освидетельствование. В этом случае инспекторы обязаны отвезти потенциального нарушителя к врачам. По итогам процедуры врач выносит одно из трех заключений: Что поменяется Новые правила проверки на опьянение содержат целый ряд серьезных изменений, которые коснутся как водителей, так и пешеходов. Для начала перечислим эти новшества, а затем разберемся в них подробно. Зачем нужно согласие Слово «добровольное» в термине «добровольное информированное согласие» может смутить: в действительности добровольным для водителей оно является лишь условно. После вступления в силу нового приказа отказ от подписания добровольного информированного согласия будет приравнен к отказу от медосвидетельствования. В соответствии со ст. 12.26 КоАП гражданин, не подписавший документ, будет наказываться штрафом в размере 45 тыс. руб. и лишаться права управления транспортными средствами на полтора-два года. По словам заместителя председателя правления Национального антинаркотического союза Алины Рудаковой, введение нового документа продиктовано общегражданской нормой: по факту речь идет о безусловном сопровождении любого пациента, позволяющем избежать правовых проблем. «В любой связи, где есть пациент и медсестра либо врач, любое медицинское вмешательство должен сопровождать документ, который подписывает пациент. О том, что он дает на это согласие. Это норма, без которой даже медсестра не может подходить к пациенту», — пояснила эксперт. Впоследствии благодаря этому документу водитель сможет, к примеру, оспорить недобросовестное оказание врачебных услуг через суд. Это могут быть, в том числе, ненадлежащим образом проведенные анализы на алкогольное или наркотическое опьянение. Интервал между «продувками» вырастет В настоящее время между «продувками» алкотестером регламентирован интервал 15–20 минут. С сентября это время увеличится до 25 минут. В ходе проверки врач измеряет степень опьянения в два подхода. В первый раз — когда водитель прибыл на место освидетельствования, второй — через 15–20 минут. В соответствии с новым регламентом время между первой и второй проверками составит 15–25 минут. Указание на прием лекарств В новом регламенте планируется обязательное указание лекарственных препаратов, принимаемых водителем по назначению врача. Заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты Александр Холодов обратил внимание на то, что эти препараты с сентября будут вноситься в акт. Такое указание пригодится на случай, если какое-то лекарство впоследствии будет выявлено в организме водителя. Запретят мефедрон Список запрещенных веществ для лиц, управляющих транспортом, официально пополнится мефедроном. Также, как отмечает ознакомившийся с проектом Александр Холодов, с сентября будет введен обязательный список того, на что необходимо исследовать биологические образцы. Этот список не закрытый, «чтобы врач не проверил на что-то одно, а про остальное забыл». «Мефедрон — это один из современных синтетических наркотиков, серьезное психоактивное вещество. На первый взгляд не всегда можно определить, что человек находится под действием этого наркотика. Признаки: повышенная возбудимость, гиперэмоциональность и так далее», — пояснила Алина Рудакова, зампред правления Национального антинаркотического союза. По словам специалиста, эффективнее всего выявить мефедрон можно по крови и волосам пациента. Что не так с новым порядком Экспертное сообщество оценило поправки в правила освидетельствования граждан на состояние опьянения по-разному. В Национальном антинаркотическом союзе обновление поддержали, поскольку речь идет об «ожидаемых и очень нужных, с точки зрения наркологов» изменениях. В конечном счете, по мнению Алины Рудаковой, это должно привести к некоему учету пойманных в состоянии опьянения водителей. Правда, как именно будет организован такой учет, по ее словам, рассуждать пока рано. В пресс-службе МВД комментировать проект отказались, сославшись на то, что ведомство «не является разработчиком проекта, указанного в запросе», и порекомендовав обратиться за соответствующими разъяснениями в Минздрав. Министерство здравоохранения на запрос Autonews.ru не ответило. Эксперт Холодов проект в целом оценил также положительно, назвав его более грамотно сформулированным, однако заметил, что граждан продолжают делить на водителей и неводителей. «Эта практика тянется еще с советских времен, когда было два разных приказа. От этой практики надо уходить», — прокомментировал проект документа эксперт. Также собеседник заметил, что водители, принимающие лекарства, по-прежнему остаются в зоне риска. «Человек, к примеру, «сердечник», пьет корвалол. С утра встал, чувствует себя отлично, никаких лекарств не употреблял, хотя до этого регулярно. Сел за руль. Никаких признаков опьянения нет, а наличие вещества есть. Когда его освидетельствуют как водителя, он получит заключение, что опьянение установлено, а как только он пройдет освидетельствование как пешеход, там же напишут, что наличие установлено, но опьянения нет. И оба заключения будут абсолютно законными». Холодов напомнил, что в соответствии с ПДД запрещено управлять транспортом в состоянии опьянения, а не после употребления лекарства. Это принципиально разные понятия, отметил он. Подробнее на Autonews |
Комментарии (0) | |