Добавлено (07 Май 2009, 10:16)
---------------------------------------------
Мужики сказали: можно в качестве развязки поставить диод. Но, все равно, если включить диод в одном направлении, то два сигнала будут включаться при нажатии только тормоза. Если в другом - то заднего хода. Можно, говорят, наверное, сделать и раздельно, но это какую-то схему придется строить... Вобщем, головная боль.... А идея-то хороша. Жалко, трудно выполнима

Примерно так

Итак - в гараж!
Первым делом, естественно, снять бампер, посмотреть, где там усилитель, где что.
Посмотрел, прикинул, прикрутил двумя саморезами назад.
Теперь за разметку. Начитавшись на разных форумах всякой всячины, мысленно помолившись almihAMу, наклеил бумажную ленту, и по ней разметил: 54 см от пола, 40 см между центрами.

а вот крупнее...

Воистину, без г... - как без пряника...

Увязываем провода от датчиков. Ставим бампер на место.

Теперь можно искать место для блока и уладывать проводку от датчиков, питания и индикатора.

и снаружи

Завтра поеду к сервисменам официально подключать это дело. Но ведь не удержался, подоткнул провода питания к разъему фонарей заднего хода и стопсигнала. Через развязку, естественно, схему которой любезно предоставил =ant=.

Результат испытаний.

Глухая каменная стена - 1,6 метра;

Бордюр высотой 35 см - 0,9 метра;

Человек - 1,2 метра.

Минимальная дистанция - когда индикатор начинает орать благим матом - 0,3 метра.

Со столбиками разной толщины и высоты еще не экспериментировал.

Теперь о тормозе.
Каждый раз, через 1-1,5 сек. после нажатия педали, индикатор довольно противно коротко пищит. Очень действует на нервы. Жена сказала, что ей такой хоккей не нужен, и я, согласившись с ней, отодрал питание с тормоза.

Можно бесконечно спорить, нужен парктроник на Пиканте, или не нужен, но и я, и жена после двух дней эксплуатации в один голос заявляем :"Вещь полезная".
Ну, а кому не нравится, пусть не ставит...