|
Dmitry - Белгород
|
1 |
16:59 |
Среда, 26 Февраля 2014
|
|
|
За счет чего в российских версиях увеличен дорожный просвет на 10мм?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
2 |
13:15 |
Среда, 07 Мая 2014
|
|
|
Не берусь утверждать, но кажется за счёт удлинённых пружин (по нормальному). Задок я бы ещё на 1см поднял, а перед не стоит - при быстром перескоке лежачих полицейских передняя подвеска стукает при полном выпуске.
|
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
жЁЛТый - Москва
|
3 |
16:28 |
Суббота, 07 Сентября 2019
|
Пользователь
Оффлайн
|
Установил шины бОльшего диаметра (185/55R15)
Клиренс изменился еще на 15.5 мм
Не цеплять бордюры конечно приятно, но авто стал ощутимо выше. Подробно описывал опыт установки в соответствующей теме
Теперь хочется сделать авто пониже спереди, как раз на те самые лишних российских 10мм.
Заодно вероятно избавлюсь от стука амортизаторов при проезде лежачих (известная проблема)
Только пилить? Или исходя из предыдущего ответа есть шанс найти пружины короче? Никто не искал?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
