Останий,
там не указывается самое главное в этом вопросе - не допускать откатывания машины ни на сантиметр после перевода РВД в положение "P"! Кстати, на форуме рено-клуба я нашел два рецепта, что делать, если откат все же произошел:
"1 Толкаем машину в обратную сторону (если силушки хватит) на 4-5 сантиметров.
2 Если машина откатилась назад, то, соответственно, надо включить Drive . Если вперед - то Reverse."
Правда, непонятно, как их применять.
Снять машину с ручника и идти толкать ее, стоящую на уклоне, чтобы под ней и остаться?
А при включении "противоположной" передачи коробка все равно ревет...