70000 пробега, два года, БЕЗ ДИЛЕРОВ...полет нормальный - Страница 2 - Форум

Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 2 из 2
«
1
2

Форум » KIA Picanto тех.часть (2004-2011) » Отзывы о KIA Picanto 2004-2011 » 70000 пробега, два года, БЕЗ ДИЛЕРОВ...полет нормальный

70000 пробега, два года, БЕЗ ДИЛЕРОВ...полет нормальный

Pred4 - Вологда

16 | 00:54 | Суббота, 07 Июня 2008

Пользователь

Оффлайн

Sunset, ну у конкурента очень живенький двиган, вот просто ради спортивного интереса, что можно сотварить с покемоном))

Была, но осталась в семье: Kia Picanto EX 1.0MT Orange

Меню форума

sirius -

17 | 20:29 | Вторник, 10 Июня 2008

Удаленные

Sunset, где собирал салон такой?

Меню форума

Корейский_Инженер -

18 | 22:06 | Воскресенье, 15 Июня 2008

Удаленные

у себя в сервисе. разбирал, флокировал, красил панельки и собирал

Меню форума

scout4877 -

19 | 10:40 | Среда, 24 Сентября 2008

Удаленные

70000 пробега, два года, БЕЗ ДИЛЕРОВ...
не верю !!!
У меня пока 50000, год и 8 месяцев. Тоже без дилеров и без поломок.

Меню форума

halov - Москва

20 | 22:16 | Четверг, 13 Августа 2009

Пользователь

Оффлайн

75 000 км. 2,5 года ТО делаю каждые 15 000 км. поломок нет. поменял лампочки головного света на 35 000 км. потом поставил би-ксенон. (обычный корейский би-ксенон).
попал в аварию... догнал в Борисполе(Украина), на льду, новую Honda CR-V... левая фара вдребезги, крыло загнул в обратную сторону и расколошматил бампер.
Починил в гараже... купил новый бампер, фару и крыло, поставил... только телевизор не поменял, так-что стоит фара не нателевизоре, а на его остатках... держится уже 20 000 км.
Би-ксенон разбил... поставил ксенон, но дальний у меня есть.

"Разделяет не пропасть, а разница уровней." Станислав Ежи Лец

интересное

Меню форума

Корейский_Инженер -

21 | 18:57 | Воскресенье, 13 Сентября 2009

Удаленные

Еще год нещадной эксплуатации. 120000 пробега. Ремень ГРМ не менял, подвеску не менял biggrin

в период 0-120000 пробега

Заменяно:
колодки передние 1 раз
свечи 1 раз
масло 20 раз
лампочки габаритов 1 раз
лампочки в фарах 1 раз на ксенон
тросик сцепления

Но сейчас в машине надо делать многое.
Подвеска на удивление живая, кроме передних стоек, которые в хлам biggrin
Ремень ГРМ и ролики
Все жижи
Все колодки
Свечи
Сцепление
Не знаю на сколько жив двиг, но компрессия удивила ... 14 shok я бы поменял колпачки

постараюсь скинуть фотки

Меню форума

Oleg - Йошкар-Ола

22 | 22:51 | Понедельник, 14 Сентября 2009

Don`t Worry, Be Happy

Администратор

Оффлайн

Quote (Корейский_Инженер)

но компрессия удивила ... 14

А ничего удивительного! Если на зеркалах цилиндров масло, даже с подношенными кольцами компрессия будет дай боже. По 6-ке помню. Только масло немного уходит.

Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение

Меню форума

Корейский_Инженер -

23 | 17:48 | Среда, 16 Сентября 2009

Удаленные

Quote (Oleg)

Не, у меня там все как новое )

Меню форума

Dimon76 - Мск

24 | 15:29 | Четверг, 17 Сентября 2009

Пользователь

Оффлайн

Quote (Корейский_Инженер)

Не знаю на сколько жив двиг, но компрессия удивила ... 14

Компрессионные кольца умирают в последнюю очередь,так что компрессия может быть высокой,а расход масла при этом большой.Как правило,последовательность умирания деталей такая: маслосьёмные колпачки,маслосьёмные кольца и только потом - компрессионные.
Если соблюдать рекомендации по эксплуатации,то данный двигатель должен пройти 180 000 - 220 000 км, с промежуточной заменой колпачков и,возможно, маслосьёмных колец,а может и они выдержат.Масло лучше через 10 000 - 12 000 км менять,это окупится.