Quote (Останий)
Она пришла в салон уже с сигналкой. Откровенно говоря,продавцы вначале даже не знали,что она стоит уже
Останий, а не могла быть такая ситуация, о какой пишет Val-46: сигнализацию поставили в дилерском центре и перегнали машину своим ходом в тот салон, где ты её и увидел?
Кстати, если точно выяснилось, что сигнализация из Кореи, не мог бы ты указать её марку и выложить фотографии хотя бы брелка? Глядишь, всем миром определимся и с моделью. Всё-таки выбор сигнализации - дело непростое, а то, что ставят на конвейере - наверняка далеко не худшая вещь. Вряд ли у дилеров будут претензии, если ставить то же самое, что ставят на заводе.
Когда я брал машину, рекомендованные сигнализации еще не были указаны на сайте КИА (потом на короткое время там были выложены отечественные сигнализации, сейчас - итальянская "Кобра"). Я в нескольких салонах смотрел, везде предлагали разные сигнализации, я пытал дилеров, какие же из них рекомендованы КИА, мне гордо отвечали, что раз они предлагаются официальным дилером, значит одобрены. Но на вопрос, почему же во всех салонах в качестве одобренных представляют разные сигналки, начинали плести всякую чушь. И какую-либо бумагу об одобрении показать не могли нигде, типа, она в центральном офисе; её клиентам не показывают; мы же дилеры - туфты не предложим; если бы мы ставили некачественные допы - нас бы лишили авторизации и т.п.
Вот 11, мне кажется ближе к допустимому
цитирую: "пробег автомобиля по одометру должен составлять не более 20 км - все-таки по площадкам дилеров машина перемещается своим ходом (кажется, официально допускается пробег нового автомобиля аж до 100 км)", перед автором снимаю шляпу 
Огромный респект! Все распечатала и завтра поеду принимать машинку именно с этим списочком, т.к. 1) менеджеры уж очень "заинтересованы" в лояльных клиентах и 2) есть у меня подозрения, что машинка не совсем новая 
(это отдельная история моих отношений с салоном, которая надеюсь завтра счастливо закончится и я поведаю в подробностях). 
На одометере было 5 км.
Хоть помогло? 
