решил проверить свечи (до этого никогда этим не занимался, но море энтузиазма+ чтение больших интернетов = попытка). Первую выкрутил, всё супер - вкрутил(прилично вкручивал по времени), вторую открутил, начал вытаскивать(наверное тут и забралась ошибка - зацепил кусок грязи\песка возле колодца и этот кусок, похоже, попал туда...), свеча нормальная, вкручиваю, 2-3 оборота и всё... сравниваю с 1й свечой - я 2ю едва наживулил. выкрутил, попробовал вкрутить - то же самое. смотрю на свечу - резьба на свече начинает сплющиваться.. покурил интернеты - битый час тряпкой, смоченной спиртом, обернутой об отвертку, чистил колодец.. пробовал разные отвёртки, менял тряпки. вроде всё вычистил, но... всё то же... прочитал про режим продувки(газ в пол и крутить стартер 3-5 секунд). есть давление воздуха из поршня - вполне может выдуть то, что УЖЕ в цилиндре. с вынутой свечой попробовал... не помогло. в итоге оставил такую вкрученную на 3 витка свечу внутри, машина заводится(без свечи не заводилась), но это не нормальное положение свечи
собственно, что делать и на много ли бабла я попал своим нубизмом (незнанием)
может попробовать просто любую другую свечу на предмет вкручивания может просто криво первый раз вкрутил почему решил что грязь попала там уж прям КУСКУ грязи то неоткуда взяться чтоб свеча не вкручивалась а не могло там потеряться уплотнительное кольцо на свече сравнить две свечи ну резьбу на на блоке вряд ли сорвал когда в конце заводил - звук был как раньше?
DOHoP, скорее всего первый раз стал вкручивать свечу криво, поэтому первые витки резьбы были сорваны и замяты, и похоже без повторной нарезки резьбы метчиком не обойтись.
уплотнительное кольцо - это шайба на основании резьбы свечи? если так, то присутствует, и просто соскочить не может (свободного хода меньше миллиметра, само не снимается\не слетает), снимать не пробовал, да и незачем а поменять свечу - откатал 40т. с этими - первые две были в отличном состоянии, но попробую вставить из первого колодца звук вроде не изменился..
