1. Старый грузовик MAN.
2. Смекалка и инструмент под названием "прямые руки"
3. Болты М8, дрель, отвертка, пара кусков кожи (или любого другого материала для обтяжки), поролон.
4. Пиво (по мере необходимости)

И так, берем грузовик MAN и вынимаем из него... подлокотник. Он узкий и жёсткий, зато с кронштейном крепления, регулировкой наклона и откидывающиеся. Делаем из двух один, но нормальной ширины.

Нижние части соединяем болтами, верхние - шурупами и пластиной, потом наклеиваем поролон

После этого занимаемся народным творчеством - обтягиваем и обклеиваем кожей. Так подлокотник выглядел после нескольких часов кропотливой работы...

Осталось только всё это каким-то образом присобачить к водительскому сиденью...
Разбираем водительское сиденье с правой стороны и в раме просверливаем два отверстия 8 мм. для крепления кронштейна. Место для отверстий подбираем методом научного тыка, т.е. примеряем оптимальное положение подлокотника с учётом всех нюансов.

Закрепляем болтами М8, чтобы не качалось

Натягиваем обивку обратно, предварительно продырявив в месте выхода кронштейна. Закрепляем подлокотник на кронштейне, прикручиваем верхнюю часть. Вот что получается

Вот так выглядит в поднятом положении.

При желании можно установить любой угол наклона подлокотника, вращая регулировочный ролик. Очень удобно...

По материалам, предоставленным haase