Какие шины можно ставить?
29 Декабря 2008
22850
15
5.0
|
Штатно ставится резина 155/70 R13 или 165/60 R14 Варианты замены, рекомендуемые производителем: 165/65 R13, 175/60 R13, 175/65 R13, 185/55 R13, 185/60 R13 175/60 R14, 185/50 R14, 185/55 R14 175/50 R15, 175/55 R15, 195/45 R15 195/40 R16 В принципе – станут многие типоразмеры, попадающие в указанный диапазон или незначительно отличающиеся. Например 165/65 R14 тоже вполне подойдет. Маленький совет: зимнюю резину лучше брать поуже – за счет большего удельного давления на грунт она будет лучше держать скользкую дорогу. Если Вы, конечно же, не собираетесь залезть на Пиканто в глубокий снег, где лучше себя ведут широкие шины. Маркировка расшифровывается следующим образом: Например, 185/70 R 14 означает: 185 - ширина профиля баллона, 70 - серия ширины (отношение высоты профиля к его ширине=70%), чем меньше эта цифра, тем шире шина смотрится, тем “приземистее” и динамичнее автомобиль. Однако все эти преимущества хороши только на сухих дорогах с идеальным покрытием. R - радиальная, диагональная резина, конечно, крепче, больше подходит для наших дорог, но ее вытеснила резина радиальная. 14 - монтажный размер обода в дюймах. Кроме того, может быть двухзначное число с латинской буквой, например, 78 Р, где: 78 - индекс грузоподъемности, (допустимая общая грузоподъемность на одно колесо) 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 250 265 280 300 315 335 355 375 400 425 450 475 500 530 560 600 Приведены только четные индексы, для нечетных - среднеарифметическое двух соседних. Р - категория скорости (максимальная скорость не более 150 км/час.) I K L M N P Q R S T H V VR ZR 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 240 210-240 >240 Буква “Е” в кружочке - европейский стандарт безопасности, “DOT” - американский. Буквы “M+S” “грязь” (Mud) + “снег” (Snow) -зимние и универсальные шины, “AW” -“любая погода” (Any weather) - всесезонные шины, то же самое “AS” - “все сезоны” (All Seasons). Некоторые фирмы вместо букв используют символы-рисунки: солнце, дождь, снежинка. Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться. |
Комментарии (15) | |
Yana Kondratyeva
11:31, 17 Октября 2016 Я сейчас поеду покупать Кумхо I'Zen KW31, 165/65 r14. Друг посоветовал, говорит, очень хорошая модель. Они стоят 2410 руб за 1 шину. А на наши параметры 165/60 цены завышены. На 165/60 Кумхо модель попроще(!) стоит 3370руб за 1 шину!!! Хорошо, в этом году в Москве вообще хоть что-то 165/60 есть, а то в 2012 г в Москве на эти параметры вообще ничего не было!!! Я еле нашла, купила б/у с рук. Тогда я не знала, что можно купить немного отличающиеся. 4 сезона на них отъездила. Сейчас уже выкидываю их, они уже не пригодны. Но я не была от них в восторге. На льду, когда из двора выезжаешь, если еще ничем не посыпали, их прокручивало и машину заносило, очень аккуратно надо было, и в последний год на круговом движении меня даже вынесло в кругового движения! Но я немного крутовато зашла в поворот, честно говоря, для последнего года эксплуатации, надо было аккуратнее. Но я не ожидала. До этого у меня был Дэу Матиз 4 года, я ездила на шипах. Меня все устраивало. Никаких ни заносов, ни прокручиваний на льду. Я даже об этом не думала. Сейчас опять покупаю, получается нешипованные, но друг, который в этом очень хорошо разбирается, сказал, что лучше все-таки для Москвы нешипованные. И эта модель самое то. Он сам последние несколько лет ездит на Кумхо, ему очень нравится. В магазине еще посоветовали Нокиан Нордик на шипах, 175/65 r14. Они тоже в районе 2500 руб. стоят за 1 шину. Но что-то разница уж очень большая получается...Говорят, на зиму все-таки лучше поуже брать... Но я в этом не разбираюсь. Мне как сказали, я так и делаю
 Главное, помнить, что показания спидометра будут отличаться! | |
