|
Аццкая_белка - Москва
|
16 |
21:57 |
Пятница, 15 Февраля 2013
|
|
|
там где я любил гонять, один вылетел с дороги, и машина обняла дерево, на высоте 2 метра от земли и 20 метров от дороги !
А вообще я любитель спокойной езды.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
Весельчак - Москва
|
17 |
01:56 |
Понедельник, 08 Апреля 2013
|
|
|
Про аварию жестко написан, врагу не пожелаешь!
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Балу - Москва
|
18 |
15:52 |
Пятница, 05 Июля 2013
|
|
|
Сейчас время отпусков и дальних поездок. Думаю, что это будет полезно всем!
Обратите внимание:
Усталость - причина аварий на дорогах!
По оценкам экспертов ЕС, около 30% аварий со смертельным исходом случается из-за переутомления водителей.
Между тем, по данным исследований Германского офтальмологического общества,
каждый четвертый водитель во время длительных поездок ведет автомобиль именно в
состоянии крайнего переутомления. Причем, 99% водителей, участвовавших в
исследовании, не заметили наступления переутомления. Учтите этот факт и не
переоцените свои возможности по определению своей усталости. Пусть ваша поездка
принесет вам только радость!
В России и на Украине в продаже есть электронные сигнализаторы усталости (закрепляются на ухе, как наушники), которые издают резкий звук, если
водитель начинает засыпать. Приобретите это устройство, если вы часто подолгу
находитесь за рулем автомобиля.
За границей существуют системы, которые следят за маркировкой на дороге. Если машина отклоняется от этой маркировки вправо или влево, подается
громкий сигнал, от которого водитель приходит в чувство за полсекунды.
В России разработана система непрерывного психофизиологического состояния водителя в пути - Vigiton, которая подает сигнал тревоги при снижении
уровня бодрствования водителя до критических величин, а также подает внешние
световые и звуковые сигналы, по которым другие водители смогут понять, что
машина не управляется должным образом. Согласно более чем десятилетним
испытания, точность определения опасного состояния водителя составляет 99,99%,
что позволяет признать эту систему одной из самых точных в мире. Для мониторинга
состояния водителя в системе Vigiton используются браслет и перстень на руке
водителя. А японские ученые обещают в ближайшее время выпустить водительское
кресло, которое будет следить за состоянием водителя. В сидение будут встроены
датчики, измеряющие пульс и давление водителя, причем показания будут верными
даже при большом количестве одежды на человеке. Как только показатели
зафиксируют признаках засыпания, кресло соответствующим образом
отреагирует.Очень утомляет длительный переезд без остановок.
"Дальняя" поездка у каждого своя.
Кстати, мы говорим о дальних переездах, но ведь все относительно и каждый
водитель "дальность" понимает по своему. Что же следует считать дальней дорогой.
Это зависит от состояния дорожного покрытия, технических возможностей
автомобиля, опыта и здоровья водителя. Вот пример. Нужно преодолеть 300 км. По
хорошей трассе здоровый отдохнувший водитель на хорошем авто на скорости 160
км/час доедет до конечного пункта назначения за 2-2,5 часа. Но плохая дорога и
старая машина не будут способствовать высоким скоростям. 80 км/час - и ваша
поездка удлиняется в два раза. И это, не учитывая непредвиденные обстоятельства,
в виде "пробок", закрытых железнодорожных переездов, остановки автоинспектором,
неспешных водителей перед вами и т.д. и т.п. В общем, что мы хотели доказать? А
то, что одно и то же расстояние можно преодолеть за разное время.Поэтому
оценивать "дальность" надо не по расстоянию, а по времени, которое вы
затрачиваете на поездку. Длительной считайте поездку, в которой проводите больше
пяти часов, но останавливаться и отдыхать нужно как минимум через каждые три
часа.
|
Вскачь не пашут!
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
oleg-izh - Ижевск
|
19 |
21:19 |
Пятница, 05 Июля 2013
|
|
|
Цитата (Балу) Усталость - причина аварий на дорогах! |
Kia Picanto
LX
2007г
МКПП
1,0л
 '
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
