а там однозначно кольца залегли это как минимум, и прокладка и колпачки тут не причем из за колпачков только расход может быть, сомневаюсь что через колпачки так много масла попадало чтоб так сильно кольца закоксавались, а прокладка или на ружу или в охлаждайку в картер давление может пойти только через кольца, и даже если через колпачки то все равно кольца :), другой вопрос как они залегли? вот тут точно интересно самый простой способ перегреть двигатель. кучу таких моторов видел темболее вроде он говорил что на 4 проблемы были больше. я просто не все понял что там писалось чет так все хитро и замудрено
'
