Дата: Среда, 07 Декабрь 2011, 13:42 | Сообщение # 1
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 04 Июль 2011
Статус: Offline
Хдравствуйте товарищи. Проблема с расходом у меня давно.. Сколько не бился решить не мог.... ≈ 13-15 л/100км , двигатель 1'1 механика 2005гв. Недавно купил бортовой комп, подсоединил к форсунке (напрямую), к ДУТ. И вот оно!!!! Двигатель на холостых идет ровно.. обороты 700-800 , расход 0.8 мгновенный и вдруг взлетает более 9% впрыск, при этом расход поднимается до 12 литров, при оборотах ноомальных. Так длится около минуты, потом м нута ноо ы и опять взлетает. В интернете посмотрел, пишут что умтрает лямбда датчик помоему, это который кислорода... ваше мнение? Спасибо.
Дата: Среда, 07 Декабрь 2011, 13:57 | Сообщение # 2
Загрузка наград ...
Модератор
В клубе с: 09 Июль 2009
Статус: Offline
вполне возможно) а вот какой именно, фиг знат, могу оба, может один) они оба влияют на состав смеси. но по логике вещей первее должен умереть верхний, там более тяжелые условия труда)))