|
Chigoff - Россия
|
1 |
13:42 |
Среда, 07 Декабря 2011
|
|
|
Хдравствуйте товарищи. Проблема с расходом у меня давно.. Сколько не бился решить не мог.... ≈ 13-15 л/100км , двигатель 1'1 механика 2005гв.
Недавно купил бортовой комп, подсоединил к форсунке (напрямую), к ДУТ. И вот оно!!!!
Двигатель на холостых идет ровно.. обороты 700-800 , расход 0.8 мгновенный и вдруг взлетает более 9% впрыск, при этом расход поднимается до 12 литров, при оборотах ноомальных. Так длится около минуты, потом м нута ноо ы и опять взлетает.
В интернете посмотрел, пишут что умтрает лямбда датчик помоему, это который кислорода... ваше мнение?
Спасибо.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
2 |
13:57 |
Среда, 07 Декабря 2011
|
|
|
вполне возможно)
а вот какой именно, фиг знат, могу оба, может один)
они оба влияют на состав смеси. но по логике вещей первее должен умереть верхний, там более тяжелые условия труда)))
|
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
 '
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Chigoff - Россия
|
3 |
14:09 |
Среда, 07 Декабря 2011
|
|
|
Можно ли самому поменять?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
4 |
14:21 |
Среда, 07 Декабря 2011
|
|
|
конечно, пошерсти эту тему
|
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
'
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
