- Если на холостом ходе и при выжатом сцеплении звук не пропадает, значит двигатель и коробка не при чем. ищи звук в ходовке. Проэксперементируй следующим образом (только не в плотном потоке ) - при появлении звука выключи магнитолу, печку, выжми сцепление и покачай влево-вправо (градусов по 20) рулем. Если тон звука будет меняться - это скорее всего подшипник ступицы.
- А если звук пропадает, то тут уж на ходу ничего искать - все можно искать на стоячем автомобиле с поднятым капотом и лучше при наличии ямы - если уж звук такой, как у мотоцикла - попроси кого-нибудь погазовать на месте - а сам - с вымытыми ушами - ныряй под капот и под днище

с этим всё в порядке

, ездил без звука магнитолы, без кондея - при повороте налево (нагрузка на правое колесо) - звук возрастает, если направо (соответственно левые колёса) - звук становится меньше, эксперимент проводил вчера, по трассе в районе Истры, то-есть по сути был один на дороге, без лишнего шума, при скорости 60, 80, 100 км/ч.

если так то наверное действительно подшипник

- и это делал, мотор работает нормально

ГДЕ КНОПКА СПАСИБО!!! -> куда жать!!!

итак мой ответ, да всё дело было в подшипнике ступици, у официального дилера его нет, ждать две недели(1700 руб)+ работа по замене 3300руб, на что я сказал спасибо и пока, в большинстве магазинов срок поставки 3-4 дня, я нашёл 2 дня, о чём в последствии пожалел, делал в сервисе около дома, потому как деталь не гарантийная, поэтому к официалам я не поехал:
подшипник -

купил я его за 1400р, а доставка в место 2х дней растянулась на 5, из-за проблем с интернетом(так сказали в магазине), зато родной

старые колодки в общем были ещё живые, в офф сервисе за них просили 2500р, я купилил за 1400 (германия) в общем за работу в сервисе (возле дома) взяли 1500 руб

ну в общем всем спасибо за помощь, колёса крутятся!!!