Синий зуб , конечно тормоз )) Версия 1.0 поддерживает скорость до 1 мбит , а 2.0 - до 3 вайфай же ,например g - 56 мбит , а n - до 300 . Но беспроводные могут глючить - да и диагностику обычно в гараже делают - уж лучше по проводу . А за рулем не стоит отвлекаться )
Синий зуб , конечно тормоз )) Версия 1.0 поддерживает скорость до 1 мбит , а 2.0 - до 3 вайфай же ,например g - 56 мбит , а n - до 300 .
а обмен данными по протоколу - считанные биты. Но конечно оптоволокно лучше (сарказм, если что)
Автору - сам имею сей девайс. С немцами проблемм нет. С корейцами нужна либо прога поддерживающая протокол, либо патч к проге заточеный под корейца. ОБД доктор работает корректно, торк требует патч. к ДЭУ вообще проблемно подключить - очень тупой мозг в машине и скорость обмена меньше! (привет, Леон) чем скорость зуба... Вообще - обмен идет по одному контакту - там пофиг скорость. А полноценный шнур нужен только для прошивки. Бери не парься и пользуйся. Ошибки скидывает на ходу (на немце по крайней мере)
Скорости блюпупа хватит и еще останется. Вся загвоздка с прогами и оборудованием визуализации данных. Как быстро оно будет соединяться, как быстро программа будет подключаться, одупляться, загружать базу пидов и т.д.
Было Picanto TA, 1.2 АКПП. 2011 г. Коричневенький. Стало Picanto TA, 1.2 АКПП. 2014 г. Беленький.
