Я бы попросил ослабить крепеж отбалансированного колеса с станку, провернуть его на 180 градусов и покрутить еще раз. Если станок нормальный, то покажет снова 0,0!
Пиканто 2009 1,1 МТ для жены, катаемся до метро. В гараже меня ждет тоже КИА Церата 3, 2013, 2,0, АКП.
Физики ни грамма в проверке.. чистая геометрия с арифметикой. но чтоб не заморачиваться - надо помнить, что в зависимости от размера колес вибрация присутствует от 80 до 120 км/ч при движении на прямой передаче (ближе к 1) и давлении около 2-х. тупо происходит резонанс (хотя да... вот и физика)
Любое оборудование проходит периодическую госповерку или аттестацию.Так ,что нужно попросить документы.Т.е . по идее они должны висеть на видном месте(чтобы клиенты были убеждены в исправности оборудования).В конце концов бирка с датами .А если нет-значит никто его не проверяет,и соответственно нет гарантии.
Любое оборудование проходит периодическую госповерку или аттестацию.
Автомобиль, только что получивший техталон, через час может сломаться. Эти бумажки, тем более в России, не стоят доверия.
Так, из практики: если разница в показаниях составила 0-5грамм - стенд идеален (такое видел единожды) 5-15 еще точно терпимо, колёса не бьют. 25-50 - лучше драпать к другому станку.
'
