Во-первых, Venga в жизни и на картинках несколько разнятся по зрительным ощущениям: машина в живую намного больше по высоте: 1600 мм, она выше Сида и Рио, и сравнить высоту можно с Соулом и Спортэйджем (экземпляр, который я изучал, на шсетнадцатых колесах, по табличке на двери можно и семнадцатые поставить)!

Очень понравилась начинка: климат-контроль, кнопка закрытия-открытия дверей около магнитолы, две попогрейки, предустановленная сигнализация и запуск двигателя без ключа кнопкой Start Engine:

Я сидел в Венге с автоматом:

Кнопки управления на руле:

В передних боковых стойках окошечки, что очень напомнило мне Опель Зафиру. Это очень хорошо, так как даже на Пиканте в поворотах приходится выкручивать голову в поисках внезапных пешеходов:

Багажник, по визуальным ощущениям, больше чем в РИО, но меньше, чем в Сиде:

Во всех комплектациях предусмотрены передние и задние противотуманки:

По ценам:
Самый дорогой вариант: Венга в максимальной комплектации с АКПП стоит около 730 000...

Личное ощущение: ХОЧУ в пару к Пиканте!!!