|
|
 Машина вошла в сильный занос - Страница 2 - Форум Club-Picanto
Машина вошла в сильный занос - Страница 2 - Форум Club-Picanto
| Машина вошла в сильный занос | | | | Val-46 Санкт-Петербург | Дата: Понедельник, 27 Декабрь 2010, 22:53 | Сообщение # 17 |  | Загрузка наград ...
| | |
Пользователь
 | | В клубе с: 25 Ноябрь 2009 | |
| | Статус: Offline | |
|
| Quote (ilyich) без каких-либо действий водителя машину резко поворачивает на 45-50 градусов вправо. При экспертизе обратите внимание на электроусилитель руля 
Если Вы уверенны в своих действиях - вывод напрашивается сам..ИМХО |
Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений.
Сообщений: 874 |
Награды: 6 |
Репутация: 8 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | Балу Москва | Дата: Вторник, 28 Декабрь 2010, 07:14 | Сообщение # 18 |  | Загрузка наград ...
| | | |
Модератор
| | В клубе с: 08 Июль 2010 | |
| | Статус: Offline | |
|
| Хочу лишний раз напомнить - ЛЮБАЯ зимняя резина на зимней дороге НИКОГДА не обеспечит такого же сцепления, как летняя даже на мокром асфальте!  Плюс к этому - малый вес Пикантенка и его большая парусность играют свою злую роль. 
Quote (Val-46) причем скорость была тоже не большая 50-60км не больше.
Хочу еще раз обратить внимание, особенно не очень опытных водителей, что МАКСИМАЛЬНАЯ скорость, разрешенная в населенных пунктах, при ИДЕАЛЬНЫХ условиях - 60 км/час. Для сравнения - в Европе - 50! 
И еще - Самыми опасными местами зимой являются мосты, виадуки и открытые возвышенные места, особенно у незамерзших водоемов. Это те, продуваемые места, где обычно образуется тонкий, незаметный для глаз слой инея/льда. Наличие усилителя на руле не дает возможность почувствовать это по снижению нагрузки на руле.
У всех "наворотов", типа усилителя руля, АКПП, которые создают удобства при обычной езде, есть один существенный недостаток - при их использовании у водителя теряется тонкая обратная связь с автомобилем. Это примерно так же, как собирать часовой механизм в перчатках.
Сообщение отредактировал Балу - Вторник, 28 Декабрь 2010, 07:30 |
Вскачь не пашут!
Должность: да |
Сообщений: 2061 |
Награды: 11 |
Репутация: 5 |
Замечания: 20%
|
| |
| |
|
|
| | | | | | | ilyich Москва | Дата: Вторник, 28 Декабрь 2010, 19:44 | Сообщение # 21 |  | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 13 Октябрь 2010 | |
| | Статус: Offline |
|
| Goa, Это нужно на растяжках по всем дорогам писать  |
Сообщений: 121 |
Награды: 5 |
Репутация: 3 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | Балу Москва | Дата: Вторник, 28 Декабрь 2010, 21:01 | Сообщение # 22 | | Загрузка наград ...
| | | |
Модератор
| | В клубе с: 08 Июль 2010 | |
| | Статус: Offline | |
|
| Quote (ilyich) Это нужно на растяжках по всем дорогам писать
----------------------
Это так! Только все-таки хорошо знать, откуда можно ждать потенциальную опасность, и быть к ней заранее готовым. К примеру, мало кто задумывается, что в зимнюю морозную погоду, градусов так -15 - 20 сам поток машин может стать причиной образования тонкого ледяного покрытия на сухом, с виду, асфальте. То, чем "парят машины" оседает на дорогу в виде инея, и это для многих может быть очень неожиданным и неприятным, особенно в повороте. 
И еще, из личного опыта - видишь иней не деревьях, то же самое у тебя под колесами. Проезжаешь по мосту через незамерзшую реку, будь готов к заносу от сильного порыва ветра, воздушной волны от встречной фуры, или от любой неровности, на которую может попасть машина. Вроде бы все известно и понятно, однако...
Сообщение отредактировал Балу - Вторник, 28 Декабрь 2010, 21:15 |
Вскачь не пашут!
Должность: да |
Сообщений: 2061 |
Награды: 11 |
Репутация: 5 |
Замечания: 20%
|
| |
| |
|
|
| | | | | Балу Москва | Дата: Вторник, 28 Декабрь 2010, 21:26 | Сообщение # 24 | | Загрузка наград ...
| | | |
Модератор
| | В клубе с: 08 Июль 2010 | |
| | Статус: Offline | |
|
| Quote (Val-46) Val-46 Цитата:
причем скорость была тоже не большая 50-60км не больше.
Балу, Это не моя цитата
-----------------
Я знаю. Это цитата из поста Оленька,
Я ошибся с цитированием. Извини!  Когда писАл, я не тебя имел в виду, а не очень опытных водителей.  |
Вскачь не пашут!
Должность: да |
Сообщений: 2061 |
Награды: 11 |
Репутация: 5 |
Замечания: 20%
|
| |
| |
|
|
| | | | | Шайтаныч г.Москва | Дата: Вторник, 18 Январь 2011, 11:35 | Сообщение # 26 |  | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 05 Ноябрь 2010 | |
| | Статус: Offline | |
|
| что бы по пять минут не приходить в себя нужно тренироваться, создавать похожие аварийные ситуации |
Сообщений: 20 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | | | Invalid Москва | Дата: Вторник, 18 Январь 2011, 23:19 | Сообщение # 28 |  | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 14 Январь 2011 | |
| | Статус: Offline | |
|
| У меня на 2114 такое было не раз только АБС нет и ГУР.
Это может произойти из за многих факторов но самый важный фактор скорость.
Как тут правильно заметили съезжать или подниматься на лучше на скорости 40 км/чи чем ниже тем безопасней.
Еще старайтесь держатся по середине полосы по бокам лед и если одно ведущие колесо вашем случаи передние попадает на лед то когда вы добавляете газ более резко, одно скользит на месте которое на льду а другое начинает отталкиваться и разворачивать машину.
Выбить руль может из за ямы и даже ГУР не поможет. Главное скоростной режим и правильно выбранная скорость в маневре. |
Сообщений: 18 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | adalez Люберцы | Дата: Воскресенье, 31 Июль 2011, 22:31 | Сообщение # 29 |  | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 29 Май 2011 | |
| | Статус: Offline |
|
| Quote (unicle13) Еще заметил что если во время поворота попадает неровность под задние колеса, зад подпрыгивает и его начинает утаскивать.
Как вариант, авто дернуло, резко нажала на педаль и понеслась) (причем как нажала можешь и не помнить вообще, все за доли секунды прошло )
Такое со мной часто бывает, надо аккуратней. |
Сообщений: 20 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
|
|
Кто на сайте? |
Чат для членов клуба
|
Доп. информация |
|
|
Чат доступен только для пользователей сайта.
Вы не
авторизованы. Введите свой логин и пароль в форме вверху страницы...
|
|
|
|
