Яма (выбоина ) на дороге .

В случае ,если мы яму видим на безопасном расстоянии ,то и реагируем просто поворотом руля в противоположную сторону от ямы.
Но ,если зазевались и времени минимум ,то отворот от ямы дает крен машины в сторону выбоины и, соответсвенно , масса машины давит на эту сторону - удар в этом случае получается жестким. В зависимости от скорости может быть повреждена шина или обод ,а в критическом случае занос машины вплоть до опрокидывания.
Секрет тут заключается в том ,что в этом случае мы быстро поворачиваем руль в сторону ямы и тут же возвращаем на прямую линию. Машина теперь крениться в сторону противоположную ямы и колесо просто проходит над выбоиной. Удается даже без последствий проехать открытый канализационный люк.
Конечно.тут главное не перестараться при слишком резких действиях можно поставить машину на 2 колеса - это круто - но челюсть случайного гаишника ,явно упадет на асфальт