Куда они делись, эти супергерои из прошлого? Где те благородные воины, которые, одетые в роскошные наряды, спасали мир от несправедливости, используя свою суперсилу?

К счастью, появился новый супергерой на горизонте. Его миссия заключается в транспортировке Вас к месту назначения экономично и комфортно, насколько это возможно. Этот новый герой называется: Kia Picanto.

Супергерой никто без своей внешности. Вот почему Kia сделали все возможное, чтобы Picanto не выглядел, как милый маленький автомобиль. Вместо этого, автомобиль имеет поднятые боковые линии и передок, который выглядит жестко, как бульдог. Задние фонари расположены вертикально, чтобы добавить этой маленькой машине некоторое величие.

Picanto доступен в трех и пяти-дверной версии. Трехдверный имеет более спортивный перед, отличается более резким переходом багажника и обводкой, что делает его более динамичным.

Пространство и уровень отделки салона.

Несмотря на количество дверей, колеса относительно малы по сравнению с остальной частью автомобиля. Но это создает эффект, что в салоне места гораздо больше.
Благодарим, пространства спереди достаточно. Высота кузова также исключительно хороша! Сиденья не слишком малы и расположены не слишком близко друг к другу, так что этот маленький автомобиль чувствует себя большим, чем на самом деле. Места сзади как раз достаточно для двух взрослых, и это большое достижение для автомобиля такого размера. Багажник немного больше, чем в среднем (и на 27% больше, чем в предыдущем Picanto).

Интерьер не игривый или милый, как во многих других компактных автомобилях. Приборная панель имеет то же расположение, что и в любой другой Kia. Кроме того, материалы такого же качества. Многие детали, такие как расположение циферблатов и форма решетки радиатора, которая имитирована на рулевом колесе, также добавили зрелости в чувства к автомобилю. Suzuki Alto и Nissan Pixo недавно подняли планку для малых автомобилей, но теперь Picanto перемещает её вверх еще на одну отметку.

Производительность и экономия топлива.

В настоящее время, Picanto доступен с выбором из двух двигателей. 1,0 л с тремя цилиндрами как ожидается, будет самым популярным из них. Сразу же после включения зажигания, это не двигатель, так как отсутствие шума двигателя привлекает внимание водителя. Характерно для двигателя с тремя цилиндрами – отсутствие шума. Шумы от шин и ветра являются также минимальными для автомобиля такого класса.

1,0-литровый бензиновый двигатель живой и нетерпеливый. Говоря сухим языком, Picanto не самый быстрый автомобиль. Например, разгон от 0 до 62 миль/ч занимает 14,4 секунды. Однако, при нажатии газа двигатель мгновенно реагирует, так автомобиль не чувствует себя медленным.
Важно отметить, что Picanto чувствует себя в городе как дома, в отличие от шоссе. Просто, чтобы не отставать от движения, маленький двигатель должен постоянно повышать обороты, что затрудняет экономный расход топлива, обещанный Kia. Вместо 67 миль на галлон (3.51 л/100км ?) по паспорту, Picanto делает около 51 миль на галлон (4.61 л/100км ?) в реальной жизни.

В качестве альтернативы 1,0-литровым двигателям, доступны более мощные, объемом 1,2 литра. Он имеет четыре цилиндра, что заставляет его работать еще тише. 1,2-литровый двигатель выполняет работу с большей легкостью, которая добавляет к комфорта на больших расстояниях.

Потому что более мощный двигатель приходится меньше загружать, на нем легче ездить более экономно. В повседневной эксплуатации 1,2-литровый двигатель имеет больший расход, соответственно экономия топлива поменьше. С другой стороны: 1,0-литровый двигатель уже настолько усовершенствован, что 1,2-литровый почти устарел.

LPG (прим. пер. – в России об этом никому и не скажут)

1,0 литровый двигатель также будет доступен с возможностью работать на LPG (сжиженном газе). Это не опция, для установки позже, топливный бак встроен на заводе Kia. Бензобак уменьшается до 10 литров, так что место, необходимое для газового баллона не идет на счет пространства салона. Дисплей, который показывает, сколько газа остается, интегрирован с совершенно другой набор, поэтому водитель не нуждается в отдельном окне на приборной панели, как в случае с приобретаемым дополнительно решением.
В условиях городского движения никакой разницы между вождением на LPG или бензине. Хотя при переключении малых передач слышится небольшой "кашель" от двигателя, когда газ не был полностью высвобожден во время переключения передачи. Согласно брошюре Picanto LPG является более мощным, чем бензиновая версия. Однако, при скорости более 50 миль/ч, газовая версия теряет приемущество. Полный газ на 60 миль/ч не имеет силы. Решение - просто переключаться на пониженную передачу, после чего эта версия машины, выполняет задачу адекватно.

Управление.

Теперь о характере супергероя. Поврежденные поверхности дороги, конечно могут легко сбить с курса Picanto. Автомобиль также чувствителен к боковому ветру.
Управление отлично подходит для маленьких автомобилей. Рулевое управление очень легкое, но, к счастью водитель по-прежнему чувствует некоторое сопротивление со стороны передних шин на поворотах. Фирменная подвеска автомобиля выполнена жестковатой, в то же время как комфортность на плохих дорогах хорошая.
Этот корейский герой будет околдовывать весь мир. Поэтому внесены изменения, чтобы соответствовать вкусу каждого региона. Для Европы это сделано очень хорошо, так что новая звезда предлагает все, чтобы понравиться широкой аудитории.

Заключение.

Мир новых супергероев: Kia Picanto хочет доставить тебя от точки А к точке В, удобно и экономно насколько возможно. Но значит ли это, что Отважный корейский малыш добился успеха в этом?

Первая часть миссии - он экономичный. По сравнению с другими малыми автомобилями, Picanto имеет справедливую цену. Новый Picanto не так дешев, как и его предшественники, но это поколение гораздо больше предлагает. В этом тест-драйве Picanto не в такой скромной комплектации, что делает его более дорогим, чем рекламируемые базовые версии.

Новый Picanto действительно сияет, когда речь заходит о комфорте. Даже по сравнению с другими компактными автомобилями, Picanto предлагает отличный интерьер и вместительность и является исключительно тихим. Когда дело доходит до динамики, Picanto является истинным героем: тормоза, коробка передач, всё работает очень хорошо. В английском языке как раз есть слово для таких исключительных маленьких автомобилей: супермини.

Доводы за и против

плюс
• Просторный
• Отличная управляемость
• Тихо и удобно
минус
• Не так экономичен, как заявлено.

Оригинал тут.