Как делают передачи про автомобили? Об этом часто спрашивают наши читатели. Чтобы им ответить, редактор «Автомира» отправился на полигон, где наши итальянские коллеги снимают популярную телепрограмму Quattroruote

Что такое 25 минут воскресного утра? За это время можно разве что умыться, позавтракать, сделать два-три звонка друзьям. Или же посмотреть телепрограмму про автомобили. Менее получаса эфирного времени, однако на съемку каждого из сюжетов уходит пара дней, а порой и больше. Телеоператоры не выпускают из рук камеры, набирая десятки часов видео съемки, из которых телезрители увидят считаные минуты. Режиссер мечется между площадками, заставляя делать один дубль за другим, испытатели успевают накатать около сотни километров по треку. Но все это лишь черновая работа. Ведь нужно еще наговорить текст, наложить звук и музыку, отобрать самые зрелищные фрагменты и свести сюжеты воедино...

1) Съемки происходят не только на полигоне — для каждого сюжета продюсер старается найти оригинальный фон.

2) Сюжеты о внедорожниках обязательно включают кадры, снятые на специальной off-road-площадке полигона.

3) Каждый дубль внимательно отсматривается и проверяется. Здесь главное слово за режиссером.

4) Есть несколько простых способов получить зрелищные кадры. Один из них — установить на боковине машины штатив на присосках и закрепить на нем камеру.

5) На шасси имеется операторский кран, позволяющий снимать автомобиль в движении с самых разных ракурсов.

6) Нет, это не работник ГИБДД с радаром — испытатель размещает фотодатчик, который позволит определить время прохождения круга с точностью до тысячной доли секунды.