Отмена зеленого мигающего сигнала светофора – за и против
31 Октября 2023
196
0.0
|
Эксперт объяснил, почему нам не нужен зеленый мигающий сигнал светофора Поводом для обсуждения этой темы стал эксперимент в Зеленограде. Там на перекрестках после зеленого сигнала сразу включается желтый. На заседании окружной комиссии по безопасности движения было заявлено, что из-за этого: То есть, по мнению ГИБДД это «не способствует повышению безопасности дорожного движения». Против эксперимента выступила и Префектура Зеленограда, а также местные депутаты и ряд организаций. Водителями была подписана петиция об отмене эксперимента. Зеленоградское издание «Инфопортал» выяснило, что более 93% опрошенных им людей выступают против отмены зеленого мигающего сигнала светофора. За отмену выступили лишь 3% людей. Мнение эксперта Александр Шумский, руководитель Пробок.нет: — Все не так однозначно. Зеленый мигающий очень вреден, но не все это понимают. Выключим эмоции и добавим фактов: Подавляющее большинство водителей при зеленом мигающем не останавливаются, а добавляют газу, чтобы УСПЕТЬ ПРОСКОЧИТЬ. Это заканчивается ДТП. Сегодня себя отчетливо поймал, что даже я делаю именно так. В странах с лидирующими позициями по безопасности движения НЕТ зеленого мигающего. А там не дураки сидят. Это фактически советское изобретение и используется только в СНГ. Транспортные привычки менять сложно, приходится себя перестраивать, поэтому несогласие водителей понятно и прогнозируемо. С водителями надо работать и разъяснять. Существуют три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика. Поэтому цифры ГИБДД выглядят лукаво. Там сравнивают нынешний октябрь (выпавший снег и день жестянщика) с прошлым (мобилизация, когда многие водители не выходили из дома или уехали переждать в другую страну). Это не объективно. Допустим, было 3 аварии на перекрёстках, а в этот раз произошло 4. Ого, да это же рост на 25%! Нет, это просто случайная «плавающая» авария, которая может произойти где угодно. Со статистикой по ДТП надо сидеть внимательно, разбирая учетные карточки и выяснять настоящие причины. В Москве за желтый не штрафуют, за это можно не беспокоиться. Вывод: эксперимент необходимо продолжить, посмотреть на результаты и только тогда принимать дальнейшие решения. «За рулем» |
Комментарии (0) | |