ГИБДД развенчала 5 мифов о ремнях безопасности
18 Ноября 2023
232
0.0
|
Госавтоинспекция решила развеять пять самых популярных мифов об использовании ремней безопасности В ГИБДД Пензенской области обратились к водителям с настоятельной рекомендацией не игнорировать использование ремней безопасности. В ведомстве подчеркнули, что практически за 70% спасенных в автомобильных авариях жизней человечество обязано именно этим устройствам. Согласно статистике, применение ремня безопасности уменьшает риск гибели водителя при лобовом столкновении в 2,3 раза, при боковом — в 1,8 раза, при опрокидывании — в пять раз. Впрочем, несмотря на то, что ремни безопасности начали устанавливать на автомобили более полувека назад, многие несознательные водители до сих пор игнорируют их применение. В Госавтоинспекции считают, что этому способствует целый ряд мифов, связанных с использованием ремней. В ГИБДД решили опровергнуть эту ошибочную информацию. Миф1. Задние пассажиры во время поездки могут не пристегиваться Факт: это опасно не только для опрометчивого пассажира. Не пристегнутый ремнем безопасности человек при ДТП бьется обо все вокруг с силой в несколько тонн. При сильном столкновении непристегнутые пассажиры могут нанести друг другу травмы, в том числе смертельные. Кроме этого, если в результате ДТП машина перевернулась, уберечь от серьезных травм человека сможет только пристегнутый ремень. Миф 2. Если автомобиль загорелся или тонет, ремень не даст покинуть машину Факт: в этом случае главную опасность по-прежнему представляет удар, предшествующий пожару или падению в водоем. Важно понимать, что в большинстве случаев после удара непристегнутый человек получает серьезные травмы, из-за которых может потерять способность выбраться из горящей или тонущей машины. Миф 3. При ДТП лучше быть выброшенным из автомобиля Факт: кузов автомобиля специально разработан конструкторами так, чтобы максимально смягчить удар с помощью специальных зон деформации, но не допустить его полного «складывания». Вылетевший из машины человек ничем не защищен от удара о другой транспорт, дорогу или придорожные сооружения. Миф 4. Ремни безопасности неудобны Факт: неудобства от использования ремней безопасности минимальны. При этом такой дискомфорт несравним с неудобствами, которые могут причинить травмы, полученные при аварии. Миф 5. При езде в городе ремни не нужны Факт: по данным ГИБДД, в момент ДТП большее количество непристегнутых пострадавших пассажиров или водителей ехали со скоростью до 50 км/ч. Дело в том, что сила удара автомобиля о неподвижное препятствие на указанной скорости эквивалентна падению с четвертого этажа. При этом важно помнить, что эффективность ремней безопасности максимальна при соблюдении и других мер безопасности, таких как оптимальный скоростной режим, отказ от рискованных маневров, недопустимость нетрезвого вождения.
Подробнее на Autonews |
Комментарии (0) | |