Доброго времени суток, моя машина 2007 года 1,0, механика, машина набирает 500 оборотов с работой стартера, отпускаю ключ от стартера, машина глохнет, акб сегодня зарядила поставила, а до этого был момент пыталась завестись и замыкание произошло, ни один индикатор на панели не горел и машина не реагировала на ключ зажигания вообе никак, полезла в коробку с предохранителями под капотом, сигналка среагировала все заработало но так машина и не завелась, посмотрела предохранители на 30 вроде все нормальные, правда вот на 10 и 15 посмотреть не получилось. Может кто посоветует как ее завести и до автосервиса доехать
Всем привет. У знакомой появилась проблема с пуском машинки. Кия 2008 года. Не зависит не от времени года и сезона. Иногда сразу заводится, а иногда 5-6 раз надо по крутить стартером при этом даже не схватывает. Подскажите куда по смотреть с чего начать. Замена свечей ни чего не дало.
Сообщение отредактировал Sancheez - Четверг, 18 Мая 2017, 14:54
Здравствуйте Коллеги. Помогите разобраться куда копать. Долил масла, завёлся и стал отгребать снега. В салоне на полную работал вентилятор, обогрев и подогрев сидения. Минут через 10 двигатель заглох, загорелся чек. Выключил зажигание, включил - не заводится. Стартер крутит. Фары горят. Свет в салоне и прикуриватель работают. Панель приборов освещается при включении фар, значок «открытые двери» - светится. Вся остальная индикация панели приборов, при любом положении ключа зажигания не функционирует. Кто виноват и что делать? Заранее благодарю, с уважением, Виталий. P.S. KIA PICANTO 1 дорестайлинг,1.1, АКПП 2007 г.в.
Сообщение отредактировал ВМК - Вторник, 18 Января 2022, 16:51
Под левым передним крылом идёт жгут проводов, держащийся на трёх креплениях. С последнего крепления жгут соскочил и стал тереться о корпус. Перетёрся. Под подкрылком не было видно. Повреждённый участок заменили, заизолировали. Всё работает. Всем удачи.
