Добавлено (25 Января 2013, 22:12)
---------------------------------------------
После этого с чувством «миссия выполнена» направляемся в сторону дома. Дорога, хоть и в снегу, вполне позволяет держать 100-120 км/ч.
На границе – опять знакомое попрошайничество украинских пограничников. Диалог разворачивается таким образом:

Погранцы: А если мы вас не выпустим? (типа шутят так)
Я им: Ну и ладно, вернусь во Львов, прекрасный город, буду там жить!
Они: Понравился Львов???
Я: Да, красивый европейский город.
Они: Вот уважаем за такие слова, дай руку пожмем… Ну и денежек хоть сколько нибудь дай….))

Подал 200 рублей

Домой в Воронеж приехали в 3.30 утра, в 9 утра был на работе. Проехали всего около 3500 км, из них по Украине – около 2800 км.

Немного об автоособенностях нашей поездки.
1. В Украине бензин дорогой – 95-й стоит от 43 до 50 рублей за литр, причем соотношение «цена-качество» работает далеко не всегда. Удивило, что украинский бензин по качеству оказался лучше многих сортов российского топлива. Говорят, что Укрнафта теперь получает румынский бензин. Видимо, правда, поскольку нашей Пиканто больше всего понравился бензин именно с Укрнафты. Его расход колебался от 5.7-5.9 л/100 км (Львов с окрестностями + Карпаты) до 6.9 л/100 км (покатушки в Киеве, езда на 120 км/ч по трассе Киев-Чоп). Но стоило заправиться на киевском ЛУКОЙЛе, как расход в спокойном загородном режиме подскочил до несуразных для Пиканто 7.7 л/100 км, а мотор отозвался недовольным ворчанием. Заправка в Курске на ТНК снизила расход до 7.1 л/100 км, что тоже не порадовало. В дальних поездках мы всегда считаем расход, чтобы лучше ориентироваться на заправках и снизить вероятность нарваться на некачественный бензин. Лишний раз убедился, что жалобы пикантоводов на повышенный расход топлива часто связаны всего лишь с отвратительным топливом. А другое, хорошее, еще найди….
2. ПДД Украины более лояльны к автомобилистам по сравнению с российскими. Можно двигаться с существенно более высокими скоростями, выезд на встречку не карается лишением «прав», засилия камер не заметили, а техосмотра нет вовсе. Но при этакой «вольнице» за всю поездку не видели в Украине ни одной аварии, даже не было мелких притертостей в том же Львове, очень сложном городе для автомобилистов. При этом значительная часть пути, около 2000 км, прошла по сильно- и среднезаснеженным дорогам. Но стоило приехать домой, как все вернулось на свои места: даже в 3 утра на центральной улице у дома увидели сразу три битых машины. Пока 7 км до работы доедешь, 2-3 аварии видишь каждый день.
3. Наконец-то Пиканто первый раз за все наши многочисленные путешествия сломалась. Перегорела одна из ламп подсветки номерного знака. Купил 2 лампочки по 9 руб. Хорошо бы, чтобы и дальше поломки были примерно такими же ))

ВСЕ!