Я в конкурсе.
16 Апреля 2015
16924
11
5.0
|
автор статьи arsenii111 НАШИ ПЕРВЫЕ «ЖИГУЛИ», В ПАМЯТИ С ЛЮБОВЬЮ. Начало жизни автолюбителя начинается с "Лады". Мои родители обыкновенная семья советского времени. Мама и Папа познакомились в институте и вскоре поженились, а в 1978 году на свет у них появился первенец, назвали его, т.е. меня Арсений, в 1984 году у меня появился брат Николай. Вот с этого времени у меня от отца появился сильный интерес к автомобилям. Я пошел уже в первый класс, читать меня перед школой научила мама. Папины автомобильные журналы очень мне нравились и кое- какие статьи я читал. Машины у нас не было, как и у большинства семей в СССР, но было сильное желание приобрести новую машину. Помню, как вечерами после ужина мы всей семьёй на диване рассматривали новинки советского автопрома, цены были, фиксированные и по деньгам моей семьи единогласным голосованием, была выбрана модель «Жигули» с индексом ВАЗ 21063. Эта модель была выбрана нами не случайно, на тот момент имея нужную сумму просто купить новую машину было не возможно, в плановой экономике тех лет новые машины распределялись по предприятиям и выдавались в порядке очереди на усмотрение начальства работникам того же предприятия. А чаще всего на завод, где работали мои родители, приходила именно эта модель «Жигулей». Распределение машин пришедших на предприятие проходила примерно два раза в год и все очередники на заводе, затаив дыхание, ждали, кому выдадут заветные ключи от долгожданных «Жигулей». Шло время. Родители встали на очередь. Папа сдал на права с первого раза в 1986 году. В 1988 году он приобрёл металлический разборный гараж. Помню, как летом отец с друзьями устанавливал металлические стенки гаража, стягивая их между собой болтами и гайками. Во время перекуров были душевные разговоры о том, что скоро папа купит новые «Жигули» и будет ставить их в новый гараж рядом с домом. Но после каждого распределения мама с папой приходили грустные и рассказывали, что новую машину дали не нам, а какому-то высокому начальнику или совершенно новому работнику, зато у него был отец ветеран или инвалид. Мы не отчаивались. Мои родители росли по карьерной лестнице. Мама к 1990 году работала начальником ОТиЗ (отдел труда и заработной платы), папа стал главным механиком. Правда положение в государстве становилось всё хуже и хуже, цены на нефть сильно понизились, а политика «перестройки» приводила к обнищанию страны. Ввели талоны на продукты питания. Я выстаивал многометровые очереди, чтобы отоварить талоны на сахар, масло, колбасу. Даже за хлебом были большие очереди и больше двух буханок в одни руки не давали. На предприятие новых машин приходило всё меньше и меньше. В одно распределение на завод пришли новые «запорожцы» и моим родителям сделали предложение взять его. Придя домой, мои родители горячо обсуждали брать или не брать «запорожец». Если мы бы взяли «ЗАЗ», то больше в распределении мы бы не участвовали. Другой вариант-не взять и ждать «Жигули», но можно и вовсе остаться без новой машины. Мама предлагала брать то, что дают, но папа наотрез отказался от «запорожца» и на семейном совете единогласно приняли, что лучше журавль в небе, чем синица в руках. Ситуация в стране ухудшалась. Машины на распределение не приходили, но мы надеялись и ждали. В начале 1991 года пришло последнее (как оказалось позже) распределение и не знаю, каким чудом нам выдали ключи от долгожданной модели «Жигули 21063»!!! Сказать, что мы были счастливы, это не чего не сказать, нашей семейной радости не было предела. Была зима. Папа взял дядю, чтобы он перегнал машину для получения номеров и потом в гараж (ведь у отца не было опыта вождения после получения прав прошло 5 лет!). Я с братом и с мамой с нетерпением ждали их дома, когда они приедут и можно будет посмотреть наши новые «Жигули». Вот заходит папа домой и говорит, что машина у подъезда. Мы с братом наперегонки быстро одеваемся и бежим на улицу. Как сейчас помню, мы выбежали из подъезда, уже стемнело, кругом белый снег и на парковке сверкала зеркальным хромом бамперов, колёсных колпаков и ручек дверей в бежевом цвете наша четырёхколёсная мечта. Мы запрыгнули в салон на заднее сиденье, закрытое чёрной плёнкой. В машине было тепло и уютно. Папин брат нахваливал нашу ласточку, (у него был старый москвич 412) рассказывая нам о преимуществах этой модели. Мама с папой тоже сели в машину и мы все вместе поехали ставить её в гараж. Отмечая вечером на кухне, папа рассказал, что при регистрации машины некие тёмные личности предлагали ему 15000 рублей и десяти годовалые жигули, при том, что мы взяли её примерно за 8000 рублей и папа с братом не стали даже их слушать. На следующий день мы с папой пришли в гараж, сели на передние сиденья, начали изучать устройство машины по мануалу. Минут через пятнадцать завелись и выехали из гаража. Мы на летней резине тихонько начали движение по городу. Машин было мало, съездили на заправку. Во дворах, когда мы буксовали, я толкал автомобиль, и мы продолжали движение. Так постепенно папа знакомился с машиной, набирался опыта. Через полгода наша машина подорожала в два раза. Положение в стране ухудшалось, была дикая инфляция, зарплата родителей не поспевала за ростом цен. В эти трудные времена «Жигули» стали нашей кормилицей, папа по вечерам начал заниматься частным извозом. Позже занялся предпринимательской деятельностью, оформив в дальнейшем на себя ЧП. После у нас появились другие модели «Лада»: легендарная «Нива», «ваз 2109», популярная в 2000 году «ваз 2110», вместительный «ваз 2111», о которых остались только положительные воспоминания. Но только о «Жигули» мы вспоминаем с любовью, ведь именно эта наша первая машина. Она подарила нам свободу передвижения и помогла встать на ноги и развиться. Прошло много лет, папа ездит на иномарке, да и я тоже. Но у нас осталось чувство благодарности к волжскому заводу, который прочно занимает лидирующие позиции по объёму продаж доступных машин, даря людям возможность за небольшие деньги приобрести новый автомобиль и стать свободным. |
Теги:
Комментарии (11) | |
:http://www.kolesa.ru/300....Y7Zn1mw
Но всё таки если понравилась моя статья  .Пройдите по ссылке. Поставьте ОК  в своей соц. сети. Или оставьте там же отзыв. Всё таки конкурс продолжается  .
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=20947
К сожалению попал в аварию и ремонт придётся делать скорей всего за свой счёт. Поддержите статью : лайк, репост, класс ,5.... Хотя бы минимум 10 000 рублей выиграть... дверь голую за 3000 рублей нашёл...может уложусь без порогов...  . | |
.
.