В составе участников программы сюрпризов не ожидается, как полагают эксперты большинство заявок будет удовлетворено. Главные критерии для одобрения – хорошая филиальная сеть, большой уставной капитал и опыт работы с автокредитами. «Мы участвуем в этой программе с самого ее начала и считаем, что в целом по ней в 2010 году будет выдано 100–115 тысяч кредитов. А мы рассчитываем выдать 20–25% от этого числа. Фактически по это программе было выдано четверть всех автокредитов, она во многом формировала этот сегмент рынка, и банкам было выгодно в ней участвовать», – цитирует одного из банковских специалистов портал BFM.ru.

В прошлом году программа льготного автокредитования показала себя, можно сказать, прекрасно: по данным Минпромтогра, по ней был выдан каждый четвертый автокредит в России. В абсолютных цифрах это означает, что с апредя по 31 декабря было получено 123 874 заявки на кредиты, 71 486 кредитов были выданы. К концу года в программе насчитывалось 92 банка-участника.

4 февраля премьер Путин подписал постановление о ее продлении. Планируется, что в 2010 году в рамках программы удастся реализовать 120 – 130 тыс. автомобилей. В 2010 году российским банкам – участникам программы будет выделено 1 млрд. рублей бюджетных средств. В 2011 – 1,75 млрд., до 2013 года банки получат еще 0,5 млрд. Деньги пойдут на компенсацию части ставок по льготным кредитам.

Минимальный первоначальный взнос по этой программе составляет 15%. Соответственно для автомобилей стоимостью 600 тысяч рублей (это потолок в рамках программы) то непосредственно при покупке нужно заплатить 90 тысяч. Как уже говорилось, программа распространяется только на автомобили российского производства, включая собранные здесь иномарки.

Судя по всему, через эти же банки будут пропущены и так называемые «утилизационные бонусы», которые будут выдаваться в рамках программы утилизации старых автомобилей. Как выясняется, она стартует тогда же, когда и очередной раунд кредитной программы. Речь идет, напоминаю, о 50 тысячах рублей, которые хозяин старого авто получает в виде сертификата, который можно реализовать только и исключительно на покупку нового автомобиля российского производства.