Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 08:14 | Сообщение # 1
Загрузка наград ...
Заслуженный маховик Club-Picanto
Пользователь
В клубе с: 14 Июль 2010
Статус: Offline
Мне вот очень интересно, у кого-нибудь из одноклубников было когда-нибудь ручное управление??? Или кто видел на Kia Picanto его.... Может,кто-то сам этим занимался.
Kia Picanto
Comfort
2010
АКПП
1,1л
Моей шалунье....
Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 14:17 | Сообщение # 6
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 25 Ноябрь 2009
Статус: Offline
На мой взгляд все же удобство управлять авто более важно, чем расположение органов управления Или существует какой-то установленный регламент по месту установки?
Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 14:34 | Сообщение # 7
Загрузка наград ...
Взаимопонимание, уважение и толерантность!
Администратор
В клубе с: 19 Сентябрь 2008
Статус: Offline
У моего приятеля на Запорожце тормоз был примерно такой же, а вот с газом там разобрались, на мой взгляд, лучше: слева и справа под рулем два рычага,которые можно было держать пальцами любой руки. И эти рычаги вращались вместе с рулем.
Вот так это выглядело
1 - рукоятки управления сцепления, 2 - рычаг привода тормоза. 3-ручной переключатель света, 4 - рычаг постоянного газа, 5 - секторы ручного управления дроссельной заслонкой карбюратора
Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 14:56 | Сообщение # 8
Загрузка наград ...
Заслуженный маховик Club-Picanto
Пользователь
В клубе с: 14 Июль 2010
Статус: Offline
Oleg, у меня на учебной Оке так было, но мне кажется,что с рычагом удобнее... Я привыкла уже одну руку держать на педалях, а вторую на руле... И в крутые повороты входить мне не доставляет никакого дискомфорта.
Kia Picanto
Comfort
2010
АКПП
1,1л
Моей шалунье....
Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 15:00 | Сообщение # 9
Загрузка наград ...
Заслуженный маховик Club-Picanto
Пользователь
В клубе с: 14 Июль 2010
Статус: Offline
Val-46, установить ручное управление легально - это очень сложно, а не каждый инвалид может физически бегать и собирать на это документы. У меня в правах есть пометка "ручное управление" , гаишники проверяют наличие управления на моей машине. Убедившись, они просят на него документы; вот бумаги, которые мне дали при переделке:
Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 15:08 | Сообщение # 10
Загрузка наград ...
Заслуженный маховик Club-Picanto
Пользователь
В клубе с: 14 Июль 2010
Статус: Offline
Если оформлять все легально и не возить эти бумаги с собой, то сразу после переделки нужно ехать в ГАИ, в котором ставили машину на учет, писать заявление, которое не факт, что примут, потом они вас отправляют на свою экспертизу, чтобы удостовериться в исправности РУ... И не факт, что вообще они дадут разрешение... Я решила обойти это стороной, как и многие другие.... Я поставила машинку на учет (ездил за рулем брат), в этот же день мы заехали на ТО, который новая машина не прошла по тормозам... Мне дали бумагу и сказали приехать через месяц, чтобы колодки притерлись. На следующий день мы поехали и переделали машину на РУ (если посмотреть внимательно на документы, то мастер мне там дату установки не поставил. Как он мне сказал, захочешь оформиться в ГАИ, сама потом подставишь. А если просто гаишники пристанут, почему не оформлено, можно просто сказать, что только вот переделала и едешь оформляться), я месяц сама на ней откаталась, потом поехала на ТО, техник не очень уверенно посмотрел на мои рычаги, но увидев бумагу, что моя машина не прошла только по тормозам, проверил их и отправил меня на выдачу тех паспорта. Вот так вот мне повезло.
Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 16:24 | Сообщение # 12
Загрузка наград ...
Отдел новостей
В клубе с: 31 Май 2009
Статус: Offline
anunik, простите ради бога, что ещё доставлю Вам огорчение, но в Заявлении-декларации есть ошибка: в рестайлинговых Пикантах усилитель руля электрический. Может, стоит уточнить у мастеров, может ли эта описка на что-нибудь повлиять при очередном техосмотре? А в Экспертном заключении на бланке сверху и в последнем абзаце указано "Предприятие "Кочармин", хотя доработки Вам делала ИП Кочармина Е.Е. Это разные организации?
Kia Picanto
Comfort
2009
АКПП
1,1л
на родных дисках R13
Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 17:25 | Сообщение # 13
Загрузка наград ...
Заслуженный маховик Club-Picanto
Пользователь
В клубе с: 14 Июль 2010
Статус: Offline
M_Swan, если честно,то проглядев все снова,ни одной пометки про руль я не заметила..... Мастер даже и не спрашивал,какой руль.... Вы ошиблись наверное.... ИП-это Индивидуальный Предприниматель... Как бы от своего лица она составляла заявление, а "Кочармин" - это само предприятие. Кстати,семья Кочарминых сами инвалиды и сами разрабатывали все свои устройства.
Kia Picanto
Comfort
2010
АКПП
1,1л
Моей шалунье....
Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 22:50 | Сообщение # 14
Загрузка наград ...
Отдел новостей
В клубе с: 31 Май 2009
Статус: Offline
anunik, к сожалению, не ошибся. Первая фотография после прав, левая сторона (Характеристики транспортного средства после внесённых изменений в его конструкцию), 13-я строка: Рулевое управление: с гидроусилителем. На этой же странице печать: "Предприятие "Кочармин". Кажется, у индивидуальных предпринимателей на печати так и должно быть написано: "ИП Кочармина Е.Е." (надо у наших клубных юристов уточнить). А так это, типа, разные юридические лица. С правой же стороны вместо лицензии вписан номер регистрационного свидетельства ИП. Тоже разные вещи. Надо смотреть Закон о лицензировании (с последующими многочисленными изменениями), сейчас не могу вспомнить, остался ли "ремонт автомобилей" в списке лицензируемых видов деятельности. Но у Вас не ремонт, а доработка (внесение изменений в конструкцию), это сложнее. Короче говоря, если решитесь ехать в ГАИ, то лучше сначала проконсульироваться с юристом. Увы, для бездушных (да и для душевных, но дисциплинированных) бюрократов такие расхождения как раз и являются поводом для формального, но законного отказа.
Даже если решитесь машинку продавать, то следующий владелец вряд ли пройдёт техосмотр. Тогда, наверное, перед продажей лучше ручное управление снять, чтобы переставить его на следующую Вашу машину.
Добавлено (26 Февраль 2011, 22:50) --------------------------------------------- Вот чё мне попалось:
Порядок оформления документов в ГАИ на ручное управление
Порядок оформления документов в ГАИ на ручное управление автомобилем:
1. нужно обратиться в местное отделение РЭО (МРЭО) с заявлением об установке ручного управления на автомобиль (марка авто). На заявлении ответственный сотрудник ставит свою резолюцию.
2. В автосервисе производится установка ручного управления и выдаются следующие документы:
Сертификат соответствия с приложением на установку ручного управления. документ на устройство ручного управления (в нашем случае это ТУ) заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС. Заказ-наряд на выполненные работы по установки устройства ручного управления.
3. заказчик имея на руках вышеуказанные документы снова идет в РЭО. Там на основании приказа 12.40 ГУ ГИБДД РФ в тех. паспорте в графе «особые отметки» ставят отметку «ручное управление».
Таким образом производится оформление устройства ручного управления на автомобиль в ГАИ
P.S В некоторых отделениях ГАИ могут попросить заказчика кроме перечисленных док. получить «заключение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС». Хотя как видно из заявления-декларации об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС, изменений в конструкцию фактически не вносится.
Это заключение инвалиду выдают бесплатно по адресу : Адрес: г. Москва, ул. Дубки, д.4. (м. Тимирязевская, цокольный этаж жилого дома, слева от подъезда черная дверь. (495) 741-94-71; 741-96-43; Факс: 977-96-00 Мелешин Алексей Андреевич E-mail: ptiafond@mail.ru
В Москву ехать не нужно - все решается по телефону и отправляется заказчику почтой.
Смотрите ссылку по теме http://www.gai.ru/library/rubric7/rubricpage250/ (Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240 "Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору")
Похоже, лицензия не нужна. У этой фирмы есть готовое решение для Пиканто, значит, наверное, есть и «заключение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС». Спишитесь с ними, авось перешлют.
А у Кочарминых тоже есть свой сайт: http://koch.newmail.ru/. Правда, там говорится об ИП Кочармине В.П. Благородные люди, но, кажется, в документах у них путаница.
Kia Picanto
Comfort
2009
АКПП
1,1л
на родных дисках R13
Дата: Воскресенье, 27 Февраль 2011, 08:35 | Сообщение # 15
Загрузка наград ...
Заслуженный маховик Club-Picanto
Пользователь
В клубе с: 14 Июль 2010
Статус: Offline
M_Swan, я пробовала написать заявление а ГАИ, прежде чем переделать, но мне дали отказ... Сказав, что мне нужно принести еще кучу бумаг, касающихся того, что я могу управлять автомобилем. Хоть ни в каких документах про это не говорилось.
Quote (M_Swan)
13-я строка: Рулевое управление: с гидроусилителем.
Думаю, что ГАИшникам это будет все равно... Они же не могут вникать в комплектацию каждой машины. И не полезут под капот смотреть - какой там усилитель...
Quote (M_Swan)
Это заключение инвалиду выдают бесплатно по адресу : Адрес: г. Москва, ул. Дубки, д.4. (м. Тимирязевская, цокольный этаж жилого дома, слева от подъезда черная дверь.
Это я знаю, мне дали этот адрес Кочармины, сказав, что если не пройдет их заключение, то можно заказать тут.
Quote (M_Swan)
А у Кочарминых тоже есть свой сайт: http://koch.newmail.ru/. Правда, там говорится об ИП Кочармине В.П. Благородные люди, но, кажется, в документах у них путаница.
Сайт старый, он никогда у них не обновлялся, сначала все было оформлено на Кочармина В.П., после его смерти все оформилось на жену - Кочармину Е.Е.
Kia Picanto
Comfort
2010
АКПП
1,1л
Моей шалунье....