Машина прошла мнение 15т км. Наступила зима. в машине холодно. Включаю все на полную катушку дует как то слабовато!!! и плохо прогревает салон, стекла потеют , пускаю все на лобовое стекло... Думал уж все машинка говно!!! Но все мои опасения снялись когда я приехал на ТО , Оказывается Засорился Салонный фильтр, как раз в первое ТО они его меняют , Выехал С Салона Радостный Машина прогрелась в момент. Обороты на 2-ке А дует в 3 раза лучше чем было!!!
где то также 5-15 мин ну я не жду когда она полностью прогреется. Жду когда обороты падают ближе к единице и вперед После замены Салонного фильтра, Салон прогревается быстро приходится убавлять!!! а то очень жарко
не знаю, у меня она конечно новая...но я в ней при минус 20 езжу без куртки...включаю авутозапуск с брелка...пять минут я на стоянке...еще пять минут стряхиваю снег...сажусь включаю подогрев седенья, выезжаю еще горит синий градусник особо не напрягая двигатель еду...через пять минут гаснет синий градусник...перекллючаю поток 6а ноги и пассажира...и все нормально, вообще суперррррррррррр машинка....
lДа авто запуск это очень удобно но наверно дорогая вещь!!! тысячи 1,5 баксов!!! если не дороже!
могу описать по пунктно, у нас в челябе мне это обощлось: 1. Сигналка - Starlain 9b - 4950р 2. Обходчик заводского иммобилайзера - 730р 3. Установка и проводка - 6800р
в Москве салонный фильтр засоряется очень быстро я за свои 15тыщ менял его в начале зимы, а на ТО его снова поменяли, старый оставили так он чернющий был
В книжке по Пиканте подробно описано. А вообще замена фильтра салона самая простая процедура: 1. При открытом перчаточном ящике снимаем Фиксаторы, расположенные с обеих сторон, чтобы дать перчаточному ящику свободно провиснуть на своих шарнирах. 2.Вытаскиваем крюки корпуса Фильтра. 3. Меняем Фильтр. 4. Возвращаем всё в обратном порядке.
