Дата: Вторник, 29 Ноябрь 2011, 14:15 | Сообщение # 77
Загрузка наград ...
Модератор
В клубе с: 09 Июль 2009
Статус: Offline
с новым бензином на новой заправке картина не меняется? возможно что-то с сажиганием а рывки только при переключении на 3ю передачу? если со старта резко тронуться, машина сразу рвется вперед или подтупливает?
Дата: Вторник, 29 Ноябрь 2011, 14:52 | Сообщение # 79
Загрузка наград ...
Модератор
В клубе с: 09 Июль 2009
Статус: Offline
у меня была подобная проблема, но рывки были незначительные, и чаще на холодном движке. после замены шестерни коленвала это пропало. но тут думаю подобной проблемы быть не должно, конструкция уже поменялась и пробег маловат. я бы сделал диагностику на твоем месте. Но для начала поменял бы заправку, и попробовал залить 95й (это если сейчас залит 92й). 50% что проблема в топливе. Воздушный фильтр нада бы еще посмотреть, меняли его хоть раз?
Дата: Среда, 30 Ноябрь 2011, 14:45 | Сообщение # 82
Загрузка наград ...
Новенький
В клубе с: 07 Ноябрь 2011
Статус: Offline
Проблема или нет... суть вопроса такая: на прогретом двигателе иногда обороты ХХ повышаются до 1000 об/мин без включения доп нагрузки.. потом через некоторое время падают до 700 об/мин обратно опять же без каких либо отключений чего либо.. Киа Пиканто 1,2 л. АКП 2011 г.в. Началось где-то с 1000 км пробега. Планирую конечно на 7500 сделать 0 ТО и заодно кое какие косяки обсудить с дилером, но вдруг это особенность такая движка?
Дата: Суббота, 17 Март 2012, 00:39 | Сообщение # 85
Загрузка наград ...
Новенький
В клубе с: 13 Март 2012
Статус: Offline
Трогаюсь на 1й, чуть разгонюсь ставлю 2ю передачу, при скорости 30 км/ч переключаюсь на 3ю скорость, где то на 40-45 переключаюсь на 4ю. Двигатель работает без нагрузок и без шума тянет нормально, переключался на 5ю при скорости 60 км/ч идет тоже отлично ни шума ни дрибезжаний. Двигатель 1л машина 2007г пробег уже 31тыс Picanto EX. Насчет погоды - лето круглый год, +30>.