Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 11:14 | Сообщение # 1
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 15 Февраль 2008
Статус: Offline
Хочу вот что сказать. Во-первых, огромное спасибо Саше за помощь. Во-вторых, рекомендую всем в плановом порядке регулировать зазор клапанов. И чтобы вы мне не пели, по поводу нужности этого и уж тем более про гидрокомпенсаторы, которые там отсутствуют, разницу в поведении машины я почувствовал сразу. Итак вот какие отличия после регулировки стали: Машина стала работать так тихо, что я не слышал мотора даже при выключенной магнитоле и вентилятор работал на 1, только когда вырубил его, услышал, что что-то клокочет там впереди. Машина ощутимо стала резвее. Мы с Сашей обсуждали это и порой склонялись просто к само убеждению, но это оказалось не так. Боже как я рад, что наконец то зазор стал нормальным. Кстати все клапана до единого были разболтаны, зазор в некоторых до 0.35 при норме 0.20. Конечно, работа аццкая ничего не скажешь, кропотливая и болеспиновая. Кромешный ад был когда мы увидели клапанную крышку и сам механизм клапанов, они все были в масляной густой массе, которой набралось ну с горсть точно только с крышки, а уж внутри сказано было купить разжижители масла, чтобы вымыть дрянь эту. Вообще есть те, кто регулировал? Да совсем забыл, промыли еще дроссельную заслонку, оттуда тоже чернота невероятная текла...
Сообщение отредактировал Bentley - Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 11:16
Si vitae meritis respondet gloria famae, nulla tuos actus poterit adolore vetustas. VOS MELIUS SOLUM Сообщений: 869 |
Награды: 7 |
Репутация: 3 |
Замечания: 0%
|
Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 13:02 | Сообщение # 2
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 22 Июль 2008
Статус: Offline
Bentley, у тебя какой пробег на момент регулировки клапанов был? двиг что то и правда грязный я тоже регулировал, но при открытии клапаной крышки наоборот был приятно удивлён, что там чистота (раньше машины были б/у и движки там были ого-го) вот так у меня выглядело:
Добавлено (18 Октябрь 2009, 13:02) --------------------------------------------- да, забыл написать - пробег при регулировке 80 тыщ
Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 13:17 | Сообщение # 3
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 15 Февраль 2008
Статус: Offline
almihAM, 62 тысячи. У тебя чисто и вправду. Но я давно-давно еще писал, что мне случайно смешали минералку и синтетику и вот такая каша получилась, просто до этого никто внутрь не лазил. Жаль что я не сфоткал клапанную крышку-это ваще кабздец был.
Si vitae meritis respondet gloria famae, nulla tuos actus poterit adolore vetustas. VOS MELIUS SOLUM Сообщений: 869 |
Награды: 7 |
Репутация: 3 |
Замечания: 0%
|
Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 13:24 | Сообщение # 4
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 22 Июль 2008
Статус: Offline
вот вот и я писал кому то, что не надо менять тип масла при смене времени года, а то они писали что синтетика типа быстро стекает и не создаёт нужного давления в жару... бред...
Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 19:00 | Сообщение # 5
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 15 Февраль 2008
Статус: Offline
almihAM, у меня проблема другого характера была, я не менял ничего. На заводе залили синтетику, а в дилерском центре долили минералку. По крайней мере экспертиза так сказала, а точно, хрен его знает...
Добавлено (18 Октябрь 2009, 19:00) --------------------------------------------- кстати, almihAM, я все время заливал полусинтетику, щас хочу залить синтетику, без промывки не свернется?
Сообщение отредактировал Bentley - Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 19:01
Si vitae meritis respondet gloria famae, nulla tuos actus poterit adolore vetustas. VOS MELIUS SOLUM Сообщений: 869 |
Награды: 7 |
Репутация: 3 |
Замечания: 0%
|
Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 19:44 | Сообщение # 6
Загрузка наград ...
Взаимопонимание, уважение и толерантность!
Администратор
В клубе с: 19 Сентябрь 2008
Статус: Offline
Bentley, (извини, что встреваю) меня уверяли, что перед каждой сменой ТИПА масла (минералка-синтетика, мин. -полусинт., полусинт. - синтетика) необходимо мыть. И еще мне говорили, что промывка в любом случае вреда не наносит.
Сообщение отредактировал Oleg - Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 19:45
Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 20:43 | Сообщение # 7
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 15 Февраль 2008
Статус: Offline
Oleg, да вреда то она не нанесет, а вот выпылесосит кошелек, это ДА! у меня на этом все основано. Не люблю отдавать лишние деньги за пустоту..
Si vitae meritis respondet gloria famae, nulla tuos actus poterit adolore vetustas. VOS MELIUS SOLUM Сообщений: 869 |
Награды: 7 |
Репутация: 3 |
Замечания: 0%
|
Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 20:53 | Сообщение # 8
Загрузка наград ...
Незнание правил не освобождает от ответственности
Администратор
В клубе с: 03 Ноябрь 2008
Статус: Offline
Oleg, Согласен. Нашему двигателю вреда никакого не будет,только не берите пятиминутку, купите нормальное промывочное масло хорошего производителя. Это двигатели с гидроприводом клапанов мыть нельзя (по себе знаю). Их вообще моют только при смене гидрокомпенсаторов, то есть порой - никогда. И ничего А вообще, если сливать масло с горячего двигателя, то его там остается настолько мало,что при смене типа масла (особенно,если это масло одного производителя) ничего страшного не произойдет. Промывка-то ведь тоже вся не выйдет, а она щелочная. При смене синтетики на синтетику, например 0W40 на 5W40 и наоборот можно не мыть-смысла в общем-то никакого, если менять вовремя, или чуть раньше срока. А при смене минералки на синтетику-лучше помыть,хуже не будет. А вообще-это решать каждому самому.Мыть - не мыть,чем мыть и когда. Я уже писал в другой теме-я никогда не мою, я не экономлю на масле и меняю его дважды в год (привычка).
Kia Picanto
EX
2006
АКПП
1,1л
с нашего расставания
Дата: Воскресенье, 18 Октябрь 2009, 22:25 | Сообщение # 9
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 22 Июль 2008
Статус: Offline
Bentley, при смене типа масла конечно промывать надо и полностью согласен с Останий, насчет того, что не пятиминуткой промывать, а специальным промывочным
Дата: Понедельник, 19 Октябрь 2009, 00:01 | Сообщение # 10
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 15 Февраль 2008
Статус: Offline
Останий, Опять 25. Говорю не минералку, а полусинтетику на синтетику, это все же две разные вещи!!! Я сегодня залил присадку в масло для очистки всякого шлама, которая долгоиграющая на 200 км, она пойдет?
Si vitae meritis respondet gloria famae, nulla tuos actus poterit adolore vetustas. VOS MELIUS SOLUM Сообщений: 869 |
Награды: 7 |
Репутация: 3 |
Замечания: 0%
|
Дата: Понедельник, 19 Октябрь 2009, 08:29 | Сообщение # 13
Загрузка наград ...
Незнание правил не освобождает от ответственности
Администратор
В клубе с: 03 Ноябрь 2008
Статус: Offline
M_Swan, А это будет столько же мнений. Bentley, Полусинтетика-это минеральное масло с синтетическими компонентами,типа для лучших моющих свойств и большей морозоустойчиости. Поэтому я и пишу минералка, извини,что не уточнил. Насчет промывки... Вообще,как я уже написал M_Swan, -мнений будет множество. Я не мою, как уже и писал, но это мое мнение.никого не убеждаю. Вот есть сайт. если интересно
Kia Picanto
EX
2006
АКПП
1,1л
с нашего расставания
Дата: Понедельник, 19 Октябрь 2009, 11:12 | Сообщение # 14
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 14 Октябрь 2009
Статус: Offline
Сошерно правильно пишете-просто клентам приятней если там слово синтетика будить.Вот народ обсуждает какое масло в неё лить.Супер пупер синтетику или просто супер синтетику-а туть даже гидрокомпенсаторофф нетю.Во как народ машины(свои) любит.
Дата: Понедельник, 19 Октябрь 2009, 11:24 | Сообщение # 15
Загрузка наград ...
Пользователь
В клубе с: 15 Февраль 2008
Статус: Offline
Саша, Да ты прав. Останий, В общем прочитал я сайт и понял, чо это просто выкачивание денег. Это не напосешься на такое количество смен масла. Остается одно 5-ти минутка перед самой сменой масла...
Si vitae meritis respondet gloria famae, nulla tuos actus poterit adolore vetustas. VOS MELIUS SOLUM Сообщений: 869 |
Награды: 7 |
Репутация: 3 |
Замечания: 0%
|