|
|
 странная вибрация - Форум Club-Picanto
странная вибрация - Форум Club-Picanto
| странная вибрация | | shishail Казань | Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 10:51 | Сообщение # 1 |  | Загрузка наград ...
| | |
Пользователь
 | | В клубе с: 05 Февраль 2011 | |
| | Статус: Offline | |
|
| Здрасте, появилась проблема(или мне кажется). Машина 1.1 АКПП. На улице минус, завожу машину, грею, еду, утыкаюсь в зад пробки и резко появляется вибрация на руль (положение D). Скидываю на N, вибрация пропадает. В последнее время вибрация усилилась. В чем может быть дело? Добавлено (26 Февраль 2011, 10:51)
---------------------------------------------
при езде вибрации нет, только когда стоишь на светофоре, в пробке на передаче |
Сообщений: 26 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | | | shishail Казань | Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 22:09 | Сообщение # 3 | | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 05 Февраль 2011 | |
| | Статус: Offline | |
|
| пробег 43800, вибрация присутствует всегда когда нога на тормозе, а передача в положении D. Сильная пока машина окончательно не прогреется, позже же утихает но все равно присутствует. При езде вибрации нет и при переключении на нейтралку. |
Сообщений: 26 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | | | shishail Казань | Дата: Суббота, 26 Февраль 2011, 23:18 | Сообщение # 5 | | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 05 Февраль 2011 | |
| | Статус: Offline | |
|
| двигатель колбасит не сильно. где смотреть гидроопору и подушки на коробке и что там смотреть к сожалению не знаю. боязно за машинку. и не знаешь с какой стороны подойти |
Сообщений: 26 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | | | shishail Казань | Дата: Вторник, 08 Март 2011, 20:34 | Сообщение # 7 | | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 05 Февраль 2011 | |
| | Статус: Offline | |
|
| Quote (1XTR) меня тоже вибрации нехилые на ХХ, жду вот когда шестерня придет.
На диагностике смотрели, угол захигания скачет, отсюда и неровная работа двигателя. как лечиться? сумма? из за чего получилось? |
Сообщений: 26 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | | | | | esilenko Москва | Дата: Пятница, 11 Март 2011, 15:06 | Сообщение # 10 |  | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 14 Май 2010 | |
| | Статус: Offline | |
|
| Вибрация ваша в положении D связана только!!! с конструкцией коробки автомата. Когда машина холодная масло более густое и коэфициент трения фрикционов другой.
Если смоделировать вашу ситуацию на механике то выйдет приблизительно вот что:
1. ставим коробку на 1 передачу
2. Держа тормоз, очень медленно отпускаем сцепление - в какой то момент начинается вибрация. Точно как у вас в автомате. Вот если сейчас отпускать тормоз плавно - машина начнет ехать без газа, очень медленно. Как на автомате на Д не нажимая газ. А теперь неприятная информация для вас - сильная вибрация свидеьельствует о начале выработки фрикционов АКПП. Это не страшно, но ремонт все ближе. |
Сообщений: 213 |
Награды: 4 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | | | shishail Казань | Дата: Пятница, 11 Март 2011, 20:37 | Сообщение # 12 | | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 05 Февраль 2011 | |
| | Статус: Offline | |
|
| м.б замена масла в коробке облегчит вибрацию? |
Сообщений: 26 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | denis23_05 Калининград | Дата: Суббота, 12 Март 2011, 00:40 | Сообщение # 13 |  | Загрузка наград ...
| | Самый справедливый модератор | |
Администратор
| | В клубе с: 22 Февраль 2010 |
| | Статус: Offline | |
|
| esilenko, вы привели только один из возможных вариантов вибрации. Не нужно людей вводить в заблуждение.
Если масло в коробке прогрето, почему тогда вибрация?
Что если гидроопора двигла умерла, или какая-нибудь подушка на коробке? Регулятор давления масла (АКПП) мозг парит?
Quote Вибрация ваша в положении D связана только!!!
А вы говорите.Добавлено (12 Март 2011, 00:40)
---------------------------------------------
shishail, а какой замене вы говорите, сначала нужно выявить причину вибрации. |
Должность: да |
Сообщений: 1643 |
Награды: 11 |
Репутация: 16 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | esilenko Москва | Дата: Воскресенье, 13 Март 2011, 11:41 | Сообщение # 14 | | Загрузка наград ...
| | | |
Пользователь
| | В клубе с: 14 Май 2010 | |
| | Статус: Offline | |
|
| Вибрация в положении D потому что есть соединение коробки с двигателем через фрикционы, и есть нагрузка на двигатель. В положении N нагрузки нет, так как коробка "отключена" от двигателя. Если машина новая не факт что нет брака в коробке или двигателе. Причем если "колбасит" двигатель,то вибрация будет всегда на определенных оборотах ощущатся (когда возникает резонанс с кузовом) независимо от включенной передачи.
Легкая вибрация в положении D при нажатом тормозе и оборотах 800 норма. Сильная вибрация - повод для беспокойства, и если машина новая - прямая дорога в сервис и гарантийная диагностика и ремонт если нужен. Тоже гарантийный.
Вы правы, состояние коробки можно оценить по маслу. Если оно прозрачное, без запаха гари и мелких частиц - нет повода для беспокойства по поводу коробки. Во всяком случае ее механических частей (мозги-отдельная тема, но не в Вашем случае).
Если вибрация достаточно ощутимая и при нагрузке (именно положение D) можно попытаться найти ровный(без кочек и ям) участок дорог и "прислушаться" к двигателю после переключения на 2, 3 передачи - как ведет себя двигатель на других передачах при низких оборотах.
Как не печально - у КИА достаточно много обращений в гарантийный сервис по поводу двигателей, и, есть конечно вероятность что это двигатель.
Опять таки я не рекомендую самостоятельно что-то делать на новой машине, если конечно хотите сохранить гарантию.
По поводу земены масла. На новом авто в коробку лазить не нужно. До 60 тыс.при тяжелых условиях (а у нас именно тяжелые, так как зима, мороз, гололед с пробуксовками и т.д.) вообще нечего там делать. Если машина прошла достаточно много (порядка 200 тыс и более) замена масла с промывкой имеет результат, порой неплохой. Меньше "тупит", лучше "схватывает", но к сожалению, возможно подтекание из за износа сальников, не обязательно, но есть вероятность в том случае если старое масло было в очень плохом состоянии и за коробкой не следили.
Коробка на КИА стоит простая достаточно таки, и существенно ломаться там нечему, но при "неумелом" пользовании возможен быстрый износ.
1. Недопустимы пробуксовки вообще (в т.ч.буксовать в грязи,на льду)
2. Нельзя начинать движение зимой на непрогретой коробке (завести машину, и удерживая тормоз переводить рычаг АКПП из одного крайнего положения в другое, удерживая в каждом из положении по очереди не менее 2 мин.) для того чтоб прогреть немного масло в коробке, после начать движение без резких ускорений до полного прогрева масла в коробке.
3. Не злоупотреблять функцией KickDown |
Сообщений: 213 |
Награды: 4 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|
| |
| |
|
|
| | | Балу Москва | Дата: Воскресенье, 13 Март 2011, 13:06 | Сообщение # 15 |  | Загрузка наград ...
| | | |
Модератор
| | В клубе с: 08 Июль 2010 | |
| | Статус: Offline | |
|
| По-моему esilenko, все очень толково написал. 
И не надо забывать - машина прошла около 45 тык. В каких условиях она ездила, в каких режимах, в каких руках это большой вопрос!  Поэтому, как сейчас масло выполняет свои функции тоже не скажешь. И, судя по тому, какой у машины пробег, и что shishail, боязно к ней подступиться - машина не из первых рук. Думаю, ее лучше на хорошую диагностику. Но я бы, для начала, чтобы на него не грешить, заменил масло на новое и посмотрел на результат.
Сообщение отредактировал Балу - Воскресенье, 13 Март 2011, 13:07 |
Вскачь не пашут!
Должность: да |
Сообщений: 2061 |
Награды: 11 |
Репутация: 5 |
Замечания: 20%
|
| |
| |
|
|
|
|
Кто на сайте? |
Чат для членов клуба
|
Доп. информация |
|
|
Чат доступен только для пользователей сайта.
Вы не
авторизованы. Введите свой логин и пароль в форме вверху страницы...
|
|
|
|
